深水自升式平台动力响应分析与结构优化研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| ·选题的背景和意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第15-18页 |
| ·自升式钻井平台国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·自升式平台桩腿的研究 | 第17页 |
| ·自升式平台未来发展趋势 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容和章节安排 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·章节安排 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 自升式平台结构分析的理论与方法 | 第21-38页 |
| ·有限元方法 | 第21-23页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第21页 |
| ·有限元法的基本概念 | 第21-23页 |
| ·波浪理论 | 第23-28页 |
| ·线性波理论 | 第23-24页 |
| ·斯托克斯波理论 | 第24-27页 |
| ·椭圆余弦波理论 | 第27页 |
| ·孤立波理论 | 第27-28页 |
| ·时域内波浪与平台结构相互作用的数值模型 | 第28-32页 |
| ·时域绕射理论 | 第28-31页 |
| ·时域绕射—辐射联合作用理论 | 第31-32页 |
| ·柔性结构非线性随机振动响应分析方法 | 第32-37页 |
| ·等效非线性系统方程 | 第32-33页 |
| ·随机等效线性化方法 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 波流耦合作用下自升式平台结构静力分析 | 第38-51页 |
| ·复杂环境载荷的计算 | 第38-41页 |
| ·风压载荷的推导计算 | 第38-39页 |
| ·波浪载荷的推导计算 | 第39-41页 |
| ·海流载荷的推导计算 | 第41页 |
| ·自升式平台基本设计参数 | 第41-42页 |
| ·平台有限元模型的建立和边界条件 | 第42-44页 |
| ·自升式平台船体的数值模拟 | 第42页 |
| ·桁架式桩腿的数值模拟 | 第42页 |
| ·桁架式桩腿与主船体连接关系的模拟 | 第42-43页 |
| ·建立自升式平台有限元模型 | 第43-44页 |
| ·波流耦合作用下平台位移与应力分析结果 | 第44-50页 |
| ·风暴自存极端工况下结构分析 | 第44-47页 |
| ·正常作业工况下结构分析 | 第47-50页 |
| ·两种工况仿真结果比较 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 波流耦合作用下自升式平台动力响应研究 | 第51-70页 |
| ·平台模态特性分析 | 第51-52页 |
| ·建立自振特性模型 | 第51页 |
| ·模态分析结果 | 第51-52页 |
| ·波浪作用下平台的瞬态动力响应研究 | 第52-60页 |
| ·Newmark 法 | 第52-54页 |
| ·瑞利阻尼系数的计算 | 第54页 |
| ·时间历程分析数值模拟 | 第54-56页 |
| ·瞬态动力分析结果处理 | 第56-60页 |
| ·动态放大系数 DAF 的计算 | 第60页 |
| ·波浪作用下柔体平台非线性 PSD 分析 | 第60-69页 |
| ·非线性 PSD 分析程序框图 | 第60-61页 |
| ·PSD 分析的数值模拟 | 第61-65页 |
| ·随机振动分析结果处理 | 第65-68页 |
| ·桩腿的随机疲劳寿命计算 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 基于可靠性的自升式平台的结构优化研究 | 第70-85页 |
| ·数值优化方法 | 第70-71页 |
| ·零阶方法 | 第70页 |
| ·一阶方法 | 第70-71页 |
| ·自升式平台的优化过程 | 第71-80页 |
| ·ANSYS 优化分析步骤 | 第71页 |
| ·设计变量的选取 | 第71-72页 |
| ·自升式平台优化分析 | 第72-80页 |
| ·自升式平台形状与尺寸优化结果分析 | 第80-84页 |
| ·平台优化迭代结果 | 第80-81页 |
| ·离散结构桁架尺寸优化分析 | 第81页 |
| ·基于结构可靠性的尺寸优化分析 | 第81-82页 |
| ·离散结构桁架形状优化分析 | 第82-83页 |
| ·基于结构可靠性的形状优化分析 | 第83-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 总结与展望 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士期间所发表的学术论文及参与的科研项目 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 详细摘要 | 第92-96页 |
