电气化铁路接触网隧道内预埋槽道论和试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·选题背景 | 第8-12页 |
| ·研究目的及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究与发展概况 | 第13-15页 |
| ·论文的研究内容 | 第15-17页 |
| 2 高速电气化铁路接触网隧道内预埋槽道技术 | 第17-32页 |
| ·接触网隧道内预埋槽道概况 | 第17-24页 |
| ·接触网隧道内预埋槽道的技术优势 | 第24-27页 |
| ·接触网隧道内预埋槽道施工工艺 | 第27-30页 |
| ·接触网隧道内预埋槽道施工注意事项及其防治措施 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 预埋槽道受拉理论分析 | 第32-47页 |
| ·锚固粘结力的组成 | 第32页 |
| ·锚固粘结性能的影响因素 | 第32-33页 |
| ·锚固粘结的研究 | 第33-36页 |
| ·预埋槽道受拉性能 | 第36-38页 |
| ·预埋槽道抗拉承载力计算 | 第38-44页 |
| ·ANSYS 建模模拟分析 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 预埋槽道受剪理论分析 | 第47-56页 |
| ·受剪预埋件的分阶段工作状态 | 第47页 |
| ·受剪预埋件的受力情况 | 第47-49页 |
| ·预埋槽道受剪力学模型和抗剪承载力计算公式 | 第49-51页 |
| ·受剪预埋件抗剪承载力其他几种计算方法 | 第51-52页 |
| ·受剪预埋件抗剪承载力的其他影响因素 | 第52-53页 |
| ·ANSYS 建模模拟分析 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 5 预埋槽道受拉、受剪试验研究 | 第56-75页 |
| ·试验试件 | 第56页 |
| ·试验仪器设备 | 第56-57页 |
| ·试验方案 | 第57-62页 |
| ·槽道受拉试验数据分析 | 第62-68页 |
| ·槽道受剪试验数据分析 | 第68-72页 |
| ·理论结果、试验结果对比分析 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
