摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
目录 | 第8-11页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
·课题的背景及意义 | 第11-12页 |
·齿轮应力分析概况 | 第12-16页 |
·齿轮应力分析发展状况 | 第12-15页 |
·齿轮接触应力研究现状 | 第15页 |
·齿轮弯曲应力研究现状 | 第15-16页 |
·本文的主要研究内容和研究方法 | 第16-17页 |
·主要研究内容 | 第16页 |
·研究方法 | 第16-17页 |
第2章 有限元理论和ANSYS接触分析 | 第17-25页 |
·有限元理论 | 第17-18页 |
·接触分析的有限元思想 | 第18-21页 |
·ANSYS接触分析 | 第21-24页 |
·ANSYS Workbench简介 | 第21页 |
·Workbench的特点 | 第21页 |
·ANSYS接触分析的一般过程 | 第21-22页 |
·ANSYS Workbench中的接触类型与接触方式 | 第22-23页 |
·ANSYS中的接触算法 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第3章 齿轮模型的建立 | 第25-37页 |
·Pro/ENGINEER软件介绍 | 第25-28页 |
·Pro/ENGINEER参数化设计和特征功能 | 第25页 |
·Pro/ENGINEER单一数据库 | 第25-26页 |
·Pro/E实体造型工具概述 | 第26-27页 |
·齿轮装配过程中常见的装配约束 | 第27-28页 |
·考虑齿廓减薄的直齿轮齿廓齿形设计 | 第28-31页 |
·齿轮加工原理 | 第28-29页 |
·考虑齿廓减薄的齿轮齿廓齿形的设计 | 第29-31页 |
·考虑齿廓减薄的齿轮参数化建模的基本过程 | 第31-33页 |
·Pro/E中渐开线的笛卡尔坐标方程 | 第31页 |
·齿轮齿根过渡曲线 | 第31-32页 |
·齿轮精确建模的过程 | 第32-33页 |
·利用Pro/E软件对齿轮进行装配仿真、干涉检验 | 第33-35页 |
·利用Pro/E软件对齿轮模型进行装配仿真 | 第33-34页 |
·利用Pro/E软件对齿轮装配模型进行干涉检验 | 第34-35页 |
·本章小结 | 第35-37页 |
第4章 考虑装配误差的齿轮接触应力分析 | 第37-53页 |
·经典力学计算齿轮的接触应力 | 第37-38页 |
·赫兹接触算法与有限元接触算法比较分析 | 第38-40页 |
·两圆柱接触的Hertz理论计算 | 第38-39页 |
·两圆柱接触有限元计算 | 第39-40页 |
·齿轮接触应力有限元计算 | 第40-43页 |
·齿轮装配模型的建立 | 第40页 |
·齿轮模型的导入 | 第40页 |
·基于ANSYS Workbench的齿轮接触分析的过程 | 第40-43页 |
·考虑两轴不平行时的齿轮接触应力分析 | 第43-50页 |
·轴线平面内的两轴不平行时的齿轮装配模型 | 第44页 |
·轴线平面内两轴不平行时的齿轮接触应力分析 | 第44页 |
·得出计算结果 | 第44-47页 |
·结论 | 第47页 |
·垂直平面内的两轴不平行的齿轮装配模型 | 第47-48页 |
·垂直平面内两轴不平行时的齿轮接触应力分析 | 第48页 |
·得出计算结果 | 第48-50页 |
·结论 | 第50页 |
·本章小结 | 第50-53页 |
第5章 圆柱齿轮公差查询系统设计 | 第53-63页 |
·齿轮公差查询系统的总体内容 | 第53页 |
·查询系统开发的工具的选择和实用技术 | 第53-54页 |
·开发工具的选择 | 第53页 |
·开发系统所需的技术 | 第53-54页 |
·开发及运行环境 | 第54页 |
·齿轮公差数据库的创建 | 第54-56页 |
·Access数据库介绍 | 第54页 |
·数据库设计的原则 | 第54-55页 |
·齿轮公差的Access数据库的结构设计 | 第55-56页 |
·基本功能模块的实现和界面的制作 | 第56-61页 |
·ADO数据控件技术简述 | 第56-58页 |
·SQL技术简介 | 第58页 |
·VB开发平台简介 | 第58-60页 |
·界面的制作 | 第60页 |
·数据查询功能模块实现 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-63页 |
第6章 总结 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
致谢 | 第69页 |