| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·课题介绍 | 第12-17页 |
| ·课题背景及意义 | 第12-16页 |
| ·课题来源 | 第16-17页 |
| ·柴油机控制氮氧化物排放技术 | 第17-21页 |
| ·氮氧化物生成机理 | 第17页 |
| ·Urea-SCR技术发展情况 | 第17-19页 |
| ·国内外模拟研究现状 | 第19-21页 |
| ·主要研究内容 | 第21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第二章 Urea-SCR系统工作原理与计算模型 | 第22-39页 |
| ·Urea-SCR系统工作原理 | 第22-29页 |
| ·Urea-SCR反应机理 | 第24-25页 |
| ·催化剂表面微观反应过程 | 第25-26页 |
| ·SCR催化剂性能评价指标 | 第26-27页 |
| ·SCR系统内部物理化学过程时间尺度分析 | 第27-29页 |
| ·数值计算模型 | 第29-36页 |
| ·模型假设条件 | 第30-31页 |
| ·喷雾模型 | 第31-32页 |
| ·蒸发模型 | 第32-33页 |
| ·破碎模型 | 第33-34页 |
| ·物质输运模型 | 第34-35页 |
| ·基体多孔介质模型 | 第35页 |
| ·催化剂表面反应模型 | 第35-36页 |
| ·计算方法 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第三章 试验与模型验证 | 第39-54页 |
| ·SCR系统实验装置 | 第39-45页 |
| ·发动机台架 | 第39-44页 |
| ·小样试验装置 | 第44-45页 |
| ·实验方案 | 第45-47页 |
| ·发动机排放试验 | 第45-46页 |
| ·催化剂小样试验 | 第46-47页 |
| ·实验数据与分析 | 第47-50页 |
| ·仿真模型验证 | 第50-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第四章 Urea-SCR系统三维模拟计算 | 第54-81页 |
| ·AVL Fire软件介绍 | 第54-56页 |
| ·建立计算模型 | 第56-60页 |
| ·计算网格 | 第56页 |
| ·计算化学反应速率常数 | 第56-59页 |
| ·催化剂基本参数计算 | 第59-60页 |
| ·求解器设置 | 第60-65页 |
| ·定义物质输运类型 | 第63页 |
| ·确立流体物性和初始条件 | 第63-64页 |
| ·设置边界条件 | 第64-65页 |
| ·控制方程的选用 | 第65页 |
| ·计算结果及分析 | 第65-79页 |
| ·流场分析 | 第65-69页 |
| ·喷雾主要参数变化 | 第69-70页 |
| ·还原剂生成、SCR反应过程 | 第70-79页 |
| ·小结 | 第79-81页 |
| 第五章 Urea-SCR催化器优化设计 | 第81-86页 |
| ·喷嘴位置的优化 | 第81-83页 |
| ·喷孔数的优化 | 第83-85页 |
| ·小结 | 第85-86页 |
| 第六章 总结与展望 | 第86-89页 |
| ·总结 | 第86-87页 |
| ·本研究创新点 | 第87-88页 |
| ·展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |