摆线锥齿轮非线性接触动力学特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题的研究背景和研究意义 | 第9-10页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题的研究意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·齿轮接触动力学 | 第10-11页 |
| ·齿轮非线性动力学 | 第11-13页 |
| ·齿轮摩擦动力学 | 第13-14页 |
| ·课题来源与主要研究内容 | 第14-17页 |
| ·课题来源 | 第14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 摆线锥齿轮振动分析 | 第17-25页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·摆线锥齿轮耦合振动模型 | 第18-23页 |
| ·齿轮副振动分析模型 | 第18-20页 |
| ·等效质量、等效刚度和等效阻尼 | 第20页 |
| ·横向弯曲振动 | 第20-21页 |
| ·轴向振动 | 第21页 |
| ·扭转振动 | 第21-22页 |
| ·扭摆振动 | 第22-23页 |
| ·轮齿啮合刚度 | 第23页 |
| ·齿轮系统激励类型和性质 | 第23-24页 |
| ·齿轮系统内部激励 | 第24页 |
| ·齿轮系统外部激励 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 摆线锥齿轮动力学模型 | 第25-31页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·单自由度摆线锥齿轮副啮合模型 | 第25-27页 |
| ·数学模型 | 第25-26页 |
| ·间隙模型 | 第26-27页 |
| ·齿轮副运动微分方程 | 第27-30页 |
| ·分析 | 第27-28页 |
| ·时变啮合刚度 | 第28-29页 |
| ·时变啮合阻尼 | 第29页 |
| ·微分方程归一化 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 动力学方程求解及其响应特性分析 | 第31-49页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·系统模型求解 | 第31-35页 |
| ·Runge-Kutta 法 | 第31-33页 |
| ·等价线性化法 | 第33-35页 |
| ·参数激励响应特性分析 | 第35-47页 |
·-1| 第36-38页 | |
| ·X≤-1 情况 | 第38-42页 |
| ·X≥1 情况 | 第42-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 考虑摩擦的摆线锥齿轮动力学模型 | 第49-63页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·啮合齿面摩擦力分析 | 第49-51页 |
| ·数学模型 | 第51-52页 |
| ·系统运动微分方程 | 第52-54页 |
| ·参数激励响应分析 | 第54-61页 |
| ·摩擦因子μ的影响 | 第54-56页 |
| ·常数阻尼ξ的影响 | 第56页 |
| ·谐波阻尼α的影响 | 第56-57页 |
| ·谐波刚度ρ的影响 | 第57-58页 |
| ·外载荷 F 的影响 | 第58页 |
| ·传递误差γ的影响 | 第58-59页 |
| ·激励频率ω的影响 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
