| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 研究背景 | 第8-16页 |
| 1、调节定向理论 | 第8-10页 |
| ·调节定向理论的研究背景 | 第8页 |
| ·调节定向理论的涵义 | 第8-9页 |
| ·调节定向的测量 | 第9-10页 |
| 2、调节匹配理论 | 第10-13页 |
| ·调节匹配理论的涵义 | 第10-11页 |
| ·调节匹配的操作 | 第11-12页 |
| ·调节匹配理论与决策 | 第12-13页 |
| 3、风险决策中框架效应的相关研究 | 第13-14页 |
| 4、人际风险调节模型（Interpersonal risk regulation model） | 第14-16页 |
| 第二章 研究构想与研究意义 | 第16-18页 |
| 1、已有研究的不足 | 第16页 |
| ·关于调节定向启动情境的问题 | 第16页 |
| ·风险决策中的框架不一致效应 | 第16页 |
| 2、本研究构想 | 第16-17页 |
| 3、本研究意义 | 第17-18页 |
| 第三章 实验设计与结果 | 第18-33页 |
| 1、实验一：人际风险调节模型启动调节定向的可行性分析 | 第18-23页 |
| ·引言 | 第18-19页 |
| ·方法 | 第19-20页 |
| ·结果和分析 | 第20-23页 |
| 2、实验二：从个体、情境、任务因素探讨风险决策中的调节匹配效应 | 第23-33页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·方法 | 第24-26页 |
| ·结果和分析 | 第26-33页 |
| 第四章 总讨论 | 第33-37页 |
| 1、研究结果的总讨论 | 第33-34页 |
| 2、本研究的创新之处 | 第34-35页 |
| 3、本研究不足与未来研究方向 | 第35-36页 |
| 4、研究结论 | 第36-37页 |
| 附录 | 第37-44页 |
| 参考文献 | 第44-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
