铁路车站计算机联锁系统若干技术的探讨
摘要 | 第1-5页 |
ABSRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·引言 | 第9-10页 |
·研究现状 | 第10-12页 |
·国内车站联锁控制系统的发展过程和现状 | 第10-12页 |
·国外车站联锁控制系统现状 | 第12页 |
·本文主要工作 | 第12-15页 |
第二章 计算机联锁系统的系统结构 | 第15-25页 |
·引言 | 第15页 |
·硬件系统 | 第15-23页 |
·操作表示层 | 第16页 |
·联锁逻辑控制层 | 第16页 |
·采集驱动层 | 第16页 |
·现场设备 | 第16-23页 |
·软件系统 | 第23-25页 |
·按照系统的层次结构划分 | 第23-24页 |
·按照冗余结构划分 | 第24-25页 |
第三章 计算机联锁系统的通信和进路控制技术探讨 | 第25-58页 |
·引言 | 第25页 |
·基于Java2的PC和PLC通信技术 | 第25-40页 |
·Java2串行通信 | 第27-30页 |
·基于Java2的PC串行通信 | 第30-33页 |
·PLC串行通信 | 第33-38页 |
·基于Java2的PC和PLC通信实现 | 第38-40页 |
·基于Java2的进路控制技术 | 第40-53页 |
·进路控制过程 | 第40-42页 |
·进路控制程序 | 第42-53页 |
·基于Java2的进路控制实现 | 第53-58页 |
第四章 计算机联锁系统的分布式信息管理技术探讨 | 第58-74页 |
·引言 | 第58页 |
·计算机联锁分布式信息管理系统的软件体系结构 | 第58-64页 |
·计算机联锁分布式信息管理系统的设计 | 第64-68页 |
·计算机联锁分布式信息管理系统的开发 | 第68-69页 |
·系统界面设计与实现 | 第69-74页 |
第五章 总结与展望 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
攻读学位期间成果 | 第79-80页 |
致谢 | 第80页 |