基于Web的船舶数据库技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第8页 |
| ·与本论文有关的国内外研究发展现状 | 第8-13页 |
| ·网站发展历史 | 第8-10页 |
| ·网络数据库的发展概括 | 第10-11页 |
| ·船舶数据库的发展概括 | 第11-12页 |
| ·我国高性能海事船的发展概况 | 第12页 |
| ·船舶主要要素预报系统研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 系统设计模块 | 第14-29页 |
| ·系统结构 | 第14-16页 |
| ·系统的层次结构 | 第14-15页 |
| ·系统的体系结构 | 第15-16页 |
| ·系统流程 | 第16-17页 |
| ·系统特点介绍 | 第17-19页 |
| ·系统模块介绍 | 第19-28页 |
| ·数据查询模块 | 第19-24页 |
| ·数据统计模块 | 第24-25页 |
| ·数据维护模块 | 第25-26页 |
| ·权限管理模块 | 第26-27页 |
| ·主尺度智能预报模块 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 系统数据库 | 第29-42页 |
| ·数据库简介 | 第29页 |
| ·数据库设计 | 第29-34页 |
| ·数据库需求分析 | 第30-31页 |
| ·SQL语言 | 第31-32页 |
| ·ADO.NET数据库访问技术 | 第32-34页 |
| ·数据库的建立 | 第34-41页 |
| ·数据库及登录账户 | 第34页 |
| ·系统数据库表的创建 | 第34-39页 |
| ·数据库视图技术 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 基于数据库的船舶主要要素预报 | 第42-54页 |
| ·船舶主要要素预报思想 | 第42页 |
| ·船舶主要要素预报方法 | 第42-45页 |
| ·母型船改造法 | 第42-43页 |
| ·建模预报方法 | 第43页 |
| ·建模方法介绍 | 第43-45页 |
| ·系统的技术实现与实证分析 | 第45-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 系统的安装 | 第54-63页 |
| ·安装准备 | 第54-59页 |
| ·IIS简介 | 第54-55页 |
| ·Microsoft.NET简介 | 第55-57页 |
| ·SQL Server2008简介 | 第57-59页 |
| ·系统安装 | 第59-62页 |
| ·数据库的安装 | 第59-60页 |
| ·IIS的配置 | 第60-62页 |
| ·Web.config文件配置 | 第62页 |
| ·系统访问 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-64页 |
| ·工作总结 | 第63页 |
| ·工作展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录 | 第67-71页 |
