基于贝叶斯网络的港口船舶溢油风险评价及应用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究的内容与方法 | 第9-10页 |
| ·本文研究的技术路线 | 第10-12页 |
| 第2章 国内外研究概述 | 第12-21页 |
| ·船舶溢油风险评价 | 第12-15页 |
| ·国外研究进展 | 第12-13页 |
| ·国内研究进展 | 第13-15页 |
| ·贝叶斯网络在相关领域应用现状 | 第15-19页 |
| ·贝叶斯网络概述 | 第15-17页 |
| ·贝叶斯网络在船舶交通安全领域的应用 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-21页 |
| 第3章 船舶溢油风险评价的贝叶斯网络模型 | 第21-46页 |
| ·样本数据的选取 | 第21页 |
| ·船舶溢油风险贝叶斯网络节点的确定 | 第21-28页 |
| ·确定贝叶斯网络节点 | 第21-27页 |
| ·确定网络节点的值域 | 第27-28页 |
| ·构造船舶溢油风险的贝叶斯网络结构 | 第28-40页 |
| ·贝叶斯网络结构构建及优化方法 | 第28-32页 |
| ·初始风险网络 | 第32-34页 |
| ·二阶风险网络 | 第34-36页 |
| ·最终风险网络 | 第36-40页 |
| ·确定影响船舶溢油风险因素的条件概率表) | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 船舶溢油风险概率推理及风险评价 | 第46-55页 |
| ·船舶溢油事故的概率推理 | 第46-51页 |
| ·概率推理 | 第46-47页 |
| ·模型验证 | 第47-51页 |
| ·船舶溢油事故风险评价 | 第51-54页 |
| ·风险评价分析 | 第51-54页 |
| ·措施建议 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·研究展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第61页 |
