GPS/北斗双模接收机前端的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·GPS 的定位原理 | 第11-13页 |
| ·GPS 系统的组成 | 第11页 |
| ·GPS 系统信号构成 | 第11-12页 |
| ·GPS 定位原理 | 第12-13页 |
| ·GPS 与北斗的比较 | 第13页 |
| ·本课题的主要技术指标 | 第13-14页 |
| ·论文结构及内容 | 第14-15页 |
| 第二章 接收通道的设计与实现 | 第15-41页 |
| ·接收机前端的几个重要指标 | 第15-20页 |
| ·增益 | 第15页 |
| ·噪声系数 | 第15-17页 |
| ·灵敏度 | 第17-18页 |
| ·线性度 | 第18-20页 |
| ·动态范围 | 第20页 |
| ·超外差接收机的结构 | 第20-22页 |
| ·接收通道设计与实现 | 第22-40页 |
| ·方案分析 | 第23-24页 |
| ·电路实现 | 第24-35页 |
| ·指标核算 | 第35-36页 |
| ·版图及实物 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 本振频综模块的设计与实现 | 第41-59页 |
| ·电荷泵锁相环的原理 | 第41-43页 |
| ·锁相环的两个重要指标 | 第43-45页 |
| ·相位噪声 | 第43-45页 |
| ·杂散 | 第45页 |
| ·本振模块的设计与实现 | 第45-58页 |
| ·方案分析 | 第46-47页 |
| ·电路实现 | 第47-54页 |
| ·指标核算 | 第54-56页 |
| ·版图及实物 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 系统调试与测量 | 第59-70页 |
| ·接收通道的调试与测量 | 第59-67页 |
| ·幅度一致性的调试 | 第59-60页 |
| ·相位一致性的调试 | 第60-63页 |
| ·噪声系数的测量 | 第63-64页 |
| ·P1dB的测量 | 第64页 |
| ·本振泄露的解决 | 第64-67页 |
| ·本振频综模块的调试与测量 | 第67-69页 |
| ·环路滤波器的调试 | 第67页 |
| ·输出功率与杂散测量 | 第67-68页 |
| ·相位噪声测量 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第74-75页 |
