| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 插图索引 | 第14-16页 |
| 附表索引 | 第16-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-40页 |
| ·研究背景与意义概述 | 第17页 |
| ·柴油机微粒排放物的组成及危害 | 第17-18页 |
| ·柴油车排放法规的对微粒排放的限值 | 第18-20页 |
| ·美国柴油车排放法规 | 第18-19页 |
| ·欧洲柴油车排放法规 | 第19页 |
| ·日本柴油车排放法规 | 第19-20页 |
| ·我国柴油车排放法规 | 第20页 |
| ·柴油机微粒排放控制技术的研究现状 | 第20-24页 |
| ·柴油机机内净化技术 | 第20-22页 |
| ·柴油机后处理净化技术 | 第22-24页 |
| ·实现国四及更高排放标准的技术路线 | 第24-29页 |
| ·SCR技术 | 第25-26页 |
| ·LNT技术 | 第26页 |
| ·DPF技术 | 第26-29页 |
| ·催化型DPF简介 | 第29-31页 |
| ·DOC | 第29页 |
| ·DPF | 第29-30页 |
| ·燃油添加剂 | 第30-31页 |
| ·微粒捕集器研究进展 | 第31-37页 |
| ·微粒捕集器的研究内容 | 第31-32页 |
| ·微粒捕集器的研究进程 | 第32-37页 |
| ·课题的研究目的和主要研究内容 | 第37-40页 |
| ·课题的来源与研究目的 | 第37-38页 |
| ·论文的主要研究内容与结构 | 第38-40页 |
| 第2章 催化型微粒捕集器NO_2氧化再生特性研究 | 第40-63页 |
| ·催化型微粒捕集器的结构 | 第41-42页 |
| ·催化型微粒捕集器的数学模型 | 第42-49页 |
| ·流场模型 | 第42-48页 |
| ·化学动力学模型 | 第48-49页 |
| ·NO_2氧化再生过程的数值计算 | 第49-52页 |
| ·边界条件和参数选取 | 第49-50页 |
| ·求解步骤 | 第50-51页 |
| ·计算方案 | 第51-52页 |
| ·计算结果与分析 | 第52-58页 |
| ·排气流量对再生性能的影响 | 第52-54页 |
| ·排气温度对再生性能的影响 | 第54-56页 |
| ·排气中O_2浓度的影响 | 第56页 |
| ·排气中NO_2浓度的影响 | 第56-57页 |
| ·排气中NO_2微粒质量比的影响 | 第57-58页 |
| ·再生影响因素的灰色关联分析 | 第58-61页 |
| ·灰色系统理论简介 | 第58-59页 |
| ·灰色关联分析方法 | 第59-60页 |
| ·再生影响因素灰色关联分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第3章 催化型微粒捕集器NO_2浓度提高机制研究 | 第63-81页 |
| ·DOC的物理模型 | 第63-64页 |
| ·DOC的数学模型 | 第64-68页 |
| ·流场模型 | 第64-67页 |
| ·化学动力学模型 | 第67-68页 |
| ·DOC转化效率的数值计算 | 第68-70页 |
| ·边界条件与计算参数的选取 | 第68-69页 |
| ·求解步骤 | 第69-70页 |
| ·计算方案 | 第70页 |
| ·计算结果与分析 | 第70-80页 |
| ·排气温度对DOC转化效率的影响 | 第70-71页 |
| ·排气流量对DOC转化效率的影响 | 第71-75页 |
| ·排气中O_2浓度对DOC转化效率的影响 | 第75-77页 |
| ·实际工况下DOC转化效率研究 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第4章 催化型微粒捕集器NO_2利用效率强化机制研究 | 第81-100页 |
| ·催化型微粒捕集器的催化涂层 | 第81-82页 |
| ·催化型微粒捕集器的捕集原理与过程 | 第82-85页 |
| ·惯性碰撞机理 | 第82-83页 |
| ·拦截机理 | 第83页 |
| ·布朗扩散机理 | 第83-84页 |
| ·深床捕集与滤饼捕集 | 第84-85页 |
| ·催化涂层作用下的NO_2利用效率强化机制 | 第85-89页 |
| ·催化型涂层作用下的再生过程 | 第85-86页 |
| ·NO_2循环系数 | 第86-87页 |
| ·催化型涂层作用下的再生机理 | 第87-88页 |
| ·催化型微粒捕集器的压降模型 | 第88-89页 |
| ·试验验证与分析 | 第89-97页 |
| ·催化型微粒捕集器的物性参数与试验台架布置 | 第89-91页 |
| ·试验方法与过程 | 第91页 |
| ·数值计算结果与试验验证及分析 | 第91-97页 |
| ·本章小结 | 第97-100页 |
| 第5章 铈基添加剂辅助催化复合再生机理研究 | 第100-117页 |
| ·燃油添加剂 | 第100-101页 |
| ·铈基添加剂简介 | 第101-103页 |
| ·铈基添加剂的作用 | 第101-102页 |
| ·铈基添加剂的添加方式 | 第102页 |
| ·铈基添加剂的制备方法 | 第102-103页 |
| ·铈基添加剂辅助催化复合再生的机理 | 第103-104页 |
| ·铈基添加剂辅助再生的数学模型 | 第104-110页 |
| ·铈基添加剂辅助再生过程的计算模型 | 第104-109页 |
| ·求解过程与边界条件 | 第109-110页 |
| ·试验验证与数值计算 | 第110-115页 |
| ·铈基添加剂辅助再生试验 | 第110页 |
| ·铈基添加剂添加量与配比试验 | 第110-111页 |
| ·微粒沉积质量的对比分析 | 第111-112页 |
| ·微粒氧化速率分析 | 第112-114页 |
| ·铈基添加剂配比与添加量的试验结果与分析 | 第114-115页 |
| ·本章小结 | 第115-117页 |
| 全文总结与展望 | 第117-120页 |
| 参考文献 | 第120-131页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文及专利 | 第131-133页 |
| 附录B 攻读博士学位期间参与或主持的课题 | 第133-134页 |
| 致谢 | 第134页 |