汽车健康管理模式研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题来源 | 第11页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·课题研究的必要性、可行性 | 第15-16页 |
| ·课题研究的必要性 | 第15-16页 |
| ·课题研究的可行性 | 第16页 |
| ·汽车主要安全技术 | 第16-19页 |
| ·主动安全技术 | 第16-17页 |
| ·被动安全技术 | 第17-18页 |
| ·防火安全技术 | 第18-19页 |
| ·课题研究主要内容 | 第19页 |
| ·课题研究范畴 | 第19-20页 |
| 第2章 飞机健康管理 | 第20-24页 |
| ·飞机健康管理概念 | 第20页 |
| ·PHM 的发展和应用概况 | 第20-21页 |
| ·PHM 关键技术 | 第21-22页 |
| ·PHM 体系结构简介 | 第22-24页 |
| 第3章 汽车健康管理模式 | 第24-36页 |
| ·汽车分级 | 第24-26页 |
| ·汽车健康管理概念及作用 | 第26页 |
| ·汽车健康管理基本功能 | 第26页 |
| ·汽车健康管理系统结构 | 第26-27页 |
| ·层次的划分 | 第27-28页 |
| ·汽车健康管理逻辑体系结构及过程 | 第28-33页 |
| ·推理机功能介绍 | 第28-29页 |
| ·健康管理过程描述 | 第29-33页 |
| ·汽车健康管理流程图 | 第33页 |
| ·汽车健康管理成本分析 | 第33-34页 |
| ·汽车电控系统基本结构及原理 | 第34-35页 |
| ·汽车健康管理应用分析 | 第35-36页 |
| 第4章 健康管理监测对象确定 | 第36-48页 |
| ·汽车交通事故分析 | 第36-38页 |
| ·汽车安全辅助系统的监测 | 第38页 |
| ·监测对象确定 | 第38-46页 |
| ·确定监测对象的方法 | 第39-40页 |
| ·各个事故类型事故树分析 | 第40页 |
| ·各个事故类型概率求取 | 第40-43页 |
| ·各事故类型损失确定 | 第43-44页 |
| ·各事故类型风险计算 | 第44-45页 |
| ·确定监测对象 | 第45-46页 |
| ·汽车健康管理模式图 | 第46-48页 |
| 第5章 实例分析 | 第48-52页 |
| ·顶事件概率求取 | 第48-49页 |
| ·事故后果分析 | 第49页 |
| ·监测对象确定 | 第49-51页 |
| ·健康管理 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表（含录用）的学术论文 | 第57页 |
