| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·课题的来源及意义 | 第13-14页 |
| ·课题的来源 | 第13页 |
| ·课题的意义 | 第13-14页 |
| ·虚拟样机技术及有限元综述 | 第14-17页 |
| ·虚拟样机技术的基本概念与内涵 | 第14-15页 |
| ·虚拟样机技术的特点及应用 | 第15-16页 |
| ·有限元法与有限元分析概述 | 第16-17页 |
| ·基于 SOLIDWORKS 的虚拟样机技术 | 第17-20页 |
| ·Solidworks 及其虚拟样机软件集成 | 第18-19页 |
| ·Solidworks Motion 运动仿真软件简述 | 第19-20页 |
| ·Solidworks Simulation 结构分析单元简述 | 第20页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第二章 悬挂式轮毂轴承压装机的结构设计 | 第22-27页 |
| ·悬挂式轮毂轴承压装机的设计需求 | 第22页 |
| ·悬挂式轮毂轴承压装机的工作过程 | 第22-23页 |
| ·悬挂式轮毂轴承压装机的结构设计 | 第23-24页 |
| ·悬挂式轮毂轴承压装机关键器件的选型分析 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 悬挂式轮毂轴承压装机的运动仿真分析 | 第27-35页 |
| ·压装机运动仿真模型的建立 | 第27-29页 |
| ·建立压装机零件的 Solidworks 三维模型 | 第27-28页 |
| ·创建压装机的装配体简化模型 | 第28-29页 |
| ·基于 SOLIDWORKS 的压装机运动仿真分析 | 第29-33页 |
| ·设定压装机运动仿真参数 | 第29-32页 |
| ·动画仿真压装机运动过程 | 第32-33页 |
| ·压装机与装配线整体运动仿真分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 悬挂式轮毂轴承压装机主体机架的有限元分析 | 第35-46页 |
| ·压机机架有限元分析的意义 | 第35-36页 |
| ·压机轻量化设计的理论依据 | 第36-40页 |
| ·基于 SOLIDWORKS 的有限元分析 | 第40-45页 |
| ·机架有限元分析模型的建立 | 第40-41页 |
| ·对机架进行有限元分析 | 第41-43页 |
| ·分析的结果查看 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 悬挂式轮毂轴承压装机优化设计 | 第46-61页 |
| ·优化中的基本概念 | 第46-47页 |
| ·基于 SOLIDWORKS SIMULATION 的优化分析 | 第47-48页 |
| ·优化分析一——对矩形管的选型优化 | 第48-51页 |
| ·生成优化算例、定义优化目标 | 第48页 |
| ·定义设计变量 | 第48-49页 |
| ·定义约束 | 第49-50页 |
| ·优化分析和结果查看 | 第50-51页 |
| ·优化分析二——机架上加强筋板尺寸优化 | 第51-58页 |
| ·简化对结果影响不大的次要筋板 | 第52-53页 |
| ·对机架加强筋板关键尺寸的优化分析 | 第53-54页 |
| ·优化的结果查看和结果处理 | 第54-58页 |
| ·最终的优化——对优化的优化 | 第58-60页 |
| ·对参数进行圆整再优化 | 第58-59页 |
| ·对参数进行分析再优化 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 后记——暨工作总结与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65-66页 |
