具有连梁装置的城市高架桥地震反应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·桥梁震害分析 | 第10-14页 |
| ·上部结构震害 | 第11页 |
| ·支承构件震害 | 第11-12页 |
| ·下部结构震害 | 第12页 |
| ·落梁震害分析 | 第12-14页 |
| ·国内外防落梁系统发展概述 | 第14-17页 |
| ·美国防落梁系统发展 | 第14页 |
| ·日本防落梁系统发展 | 第14-15页 |
| ·国内防落梁系统发展 | 第15-16页 |
| ·连梁装置发展综述 | 第16-17页 |
| ·本论文的研究意义 | 第17-18页 |
| ·本论文的研究内容 | 第18-19页 |
| 2 桥梁抗震基本理论及结构非线性模拟 | 第19-34页 |
| ·抗震设计方法 | 第19-23页 |
| ·桥梁结构地震反应模拟 | 第23-29页 |
| ·上部结构模拟 | 第23页 |
| ·桥墩非线性单元模拟 | 第23-25页 |
| ·支座单元模拟 | 第25-27页 |
| ·梁端碰撞单元模拟 | 第27-29页 |
| ·连梁装置设计 | 第29-33页 |
| ·日本规范规定 | 第29-31页 |
| ·连梁装置连接方式 | 第31页 |
| ·连梁装置设计步骤 | 第31-32页 |
| ·连梁装置的模拟 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 无连梁装置的桥梁地震反应分析 | 第34-49页 |
| ·工程背景 | 第34-35页 |
| ·计算模型 | 第35-39页 |
| ·地震动输入 | 第39-41页 |
| ·地震波的选取原则 | 第39-40页 |
| ·地震波选择 | 第40-41页 |
| ·计算结果分析 | 第41-48页 |
| ·不考虑支座摩擦模型地震反应分析 | 第41-43页 |
| ·活动支座摩擦模型地震反应分析 | 第43-45页 |
| ·固定支座摩擦模型地震反应分析 | 第45-46页 |
| ·不同模型下结构反应数据对比分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 具有连梁装置的桥梁地震反应分析 | 第49-58页 |
| ·计算模型 | 第49-51页 |
| ·连梁装置设计计算 | 第51-52页 |
| ·设计地震力的计算 | 第51页 |
| ·连梁装置拉索设计 | 第51-52页 |
| ·刚度和游间量的计算 | 第52页 |
| ·计算结果分析 | 第52-57页 |
| ·连梁装置时效分析 | 第52-54页 |
| ·连梁装置有效性分析 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 连梁装置影响因素分析 | 第58-69页 |
| ·不同连接方式影响分析 | 第58-60页 |
| ·不同拉索长度的影响分析 | 第60-63页 |
| ·不同游间量的影响分析 | 第63-64页 |
| ·不同周期比对碰撞、结构的影响 | 第64-65页 |
| ·1.5倍恒反力法的验证 | 第65-66页 |
| ·连梁装置影响因素综合分析 | 第66-67页 |
| ·拉索选取分析 | 第66-67页 |
| ·参数选取分析 | 第67页 |
| ·连梁装置对结构的不利影响 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 6 结论及展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第74页 |
