风险管理与控制在偏压地铁车站基坑中的应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 风险评估与管理基本理论简介 | 第12-17页 |
| ·风险分析步骤及方法 | 第12-16页 |
| ·风险分析步骤 | 第12-13页 |
| ·风险评估的主要方法 | 第13页 |
| ·风险水平定级方法 | 第13-16页 |
| ·风险管理与控制的意义 | 第16-17页 |
| 第三章 深圳地铁五号线五和及民治站工程概况 | 第17-25页 |
| ·工程简介 | 第17-18页 |
| ·五和站工程概况 | 第18-23页 |
| ·工程地质与水文地质条件 | 第19-21页 |
| ·地下管线及临近建筑物 | 第21-22页 |
| ·五和站设计方案 | 第22-23页 |
| ·民治站工程概况 | 第23-25页 |
| ·工程地质与水文地质条件 | 第23-24页 |
| ·周边环境条件 | 第24页 |
| ·民治站基坑工程设计方案 | 第24-25页 |
| 第四章 偏压对基坑围护结构影响的定量分析 | 第25-33页 |
| ·现场测试 | 第25-27页 |
| ·监测方案 | 第25页 |
| ·监测结果及分析 | 第25-27页 |
| ·数值分析 | 第27-32页 |
| ·模型建立 | 第27-29页 |
| ·结果分析 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第五章 偏压基坑施工风险管理与控制 | 第33-56页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·偏压基坑风险评估流程 | 第33-34页 |
| ·民治车站基坑工程特点 | 第34-35页 |
| ·民治站偏压基坑施工风险评估 | 第35-45页 |
| ·民治站偏压基坑施工支护体系失效风险识别 | 第35-41页 |
| ·民治站偏压基坑工程风险分析 | 第41-43页 |
| ·民治站基坑施工风险评价 | 第43-45页 |
| ·民治站偏压基坑施工对邻近结构物风险评估 | 第45-52页 |
| ·偏压基坑施工对邻近构筑物破坏风险识别 | 第45-51页 |
| ·偏压基坑施工对邻近结构物风险分析 | 第51-52页 |
| ·紧邻铁路偏压基坑工程风险评价 | 第52页 |
| ·风险控制标准 | 第52-53页 |
| ·紧邻铁路偏压基坑施工风险管理与控制 | 第53-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
