| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·底部大空间结构的发展以及研究现状 | 第8-9页 |
| ·耗能减震控制技术 | 第9-12页 |
| ·耗能减震的概念 | 第9-10页 |
| ·耗能减震的原理 | 第10-11页 |
| ·耗能减震装置的分类 | 第11页 |
| ·耗能减震装置设计的新思路 | 第11-12页 |
| ·软钢阻尼器的研究应用及发展 | 第12-14页 |
| ·软钢阻尼器的开发和应用 | 第12-13页 |
| ·软钢阻尼器的理论研究 | 第13页 |
| ·软钢阻尼器的抗震设计方法 | 第13页 |
| ·软钢阻尼器存在的问题及发展方向 | 第13-14页 |
| ·本文的研究目的、内容及方法 | 第14-16页 |
| ·本文的研究目的 | 第14页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第14-16页 |
| 2 结构非线性地震反应分析方法及IDARC程序理论 | 第16-28页 |
| ·结构非线性地震反应分析方法 | 第16-27页 |
| ·动力时程分析法 | 第16-19页 |
| ·静力弹塑性分析法 | 第19-23页 |
| ·改进能力谱法 | 第23-25页 |
| ·耗能与损伤分析 | 第25-27页 |
| ·IDARC程序理论 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 水平地震作用下结构的非线性动力时程分析 | 第28-57页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·结构计算模型的选取 | 第29-30页 |
| ·几何形态及尺寸 | 第29页 |
| ·计算情况 | 第29-30页 |
| ·计算条件 | 第30页 |
| ·8度设防烈度下结构的动力时程分析 | 第30-55页 |
| ·多遇地震作用下结构的时程分析 | 第31-39页 |
| ·设防地震作用下结构的时程分析 | 第39-47页 |
| ·罕遇地震作用下结构的时程分析 | 第47-55页 |
| ·减震率 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 4 结构的Pushover分析 | 第57-63页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·结构计算模型的选取 | 第57页 |
| ·结构反应分析 | 第57-62页 |
| ·结构模型的四种侧向力分布曲线 | 第57-58页 |
| ·各典型层在四种侧向力分布下的层间推覆曲线 | 第58-59页 |
| ·四种侧向力分布下Pushover分析结果 | 第59-60页 |
| ·结构塑性铰的分布 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 5 结构抗震性能评估的改进能力谱法 | 第63-71页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·结构能力曲线的建立 | 第63-66页 |
| ·基于不同延性系数的结构需求曲线的建立 | 第66-68页 |
| ·结构性能的评估 | 第68-70页 |
| ·结构性能点的确定 | 第68-69页 |
| ·与动力时程分析的误差比较 | 第69-70页 |
| ·小结 | 第70-71页 |
| 6 结构在地震作用下的滞回特征与损伤分析 | 第71-76页 |
| ·概述 | 第71页 |
| ·滞回耗能特性 | 第71-73页 |
| ·损伤分析 | 第73-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 7 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·本文的研究成果及结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 附录 | 第82页 |