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隧道钢纤维混凝土单层衬砌动力响应研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第1章 绪论第11-22页
   ·普通混凝土材料的局限性第11页
   ·钢纤维混凝土对比普通混凝土的优势第11-12页
   ·钢纤维混凝土的应用与发展第12-14页
   ·钢纤维混凝土在隧道工程应用研究现状第14-15页
   ·地下工程衬砌设计的基本思想第15-17页
   ·钢纤维混凝土的断裂力学研究现状第17-20页
     ·断裂力学研究方法概述第17-18页
     ·混凝土断裂力学概况第18-20页
   ·问题的提出第20-21页
   ·本文的主要研究内容、目标和方法第21-22页
     ·研究内容第21页
     ·研究目标第21页
     ·研究方法第21-22页
第2章 钢纤维混凝土的基本理论第22-42页
   ·钢纤维混凝土的基本力学性能第22-31页
     ·钢纤维混凝土的抗压性能第22-24页
     ·钢纤维混凝土的抗拉性能第24-25页
     ·钢纤维混凝土的抗剪性能第25-26页
     ·钢纤维混凝土的抗弯性能第26-28页
     ·钢纤维混凝土的韧性和抗裂性能第28-29页
     ·钢纤维混凝土的抗冲击性能第29-30页
     ·钢纤维混凝土的抗疲劳性能第30-31页
   ·钢纤维混凝土的增强机理和阻裂原理研究第31-39页
     ·钢纤维混凝土增强机理第31-38页
     ·钢纤维混凝土的阻裂原理第38-39页
   ·钢纤维混凝土的断裂参数和断裂判据第39-42页
     ·应力强度因子第39页
     ·断裂能G_1第39-40页
     ·COD准则第40页
     ·J积分准则第40-42页
第3章 钢纤维混凝土单层衬砌研究现状第42-55页
   ·隧道衬砌形式发展概述第42-47页
     ·整体式衬砌第43页
     ·喷锚支护第43-44页
     ·复合式衬砌第44页
     ·装配式衬砌第44-45页
     ·离壁式衬砌第45页
     ·单层衬砌第45-47页
   ·单层衬砌的概念和支护特点第47-49页
     ·单层衬砌的概念第47-48页
     ·单层衬砌的支护特点第48-49页
   ·单层衬砌的力学传递机理第49-50页
   ·单层衬砌的类型第50-51页
   ·钢纤维混凝土单层衬砌对比复合式衬砌的优越性第51-53页
   ·钢纤维混凝土单层衬砌的自防水措施第53-55页
第4章 单层衬砌地震动力响应理论及数值模拟分析第55-75页
   ·隧道地震动力响应分析方法第55-57页
     ·时域分析法第55-56页
     ·频域分析法第56-57页
   ·土与结构动力相互作用研究第57-59页
     ·土与结构动力相互作用的基本概念第57页
     ·土与结构动力相互作用研究发展历史第57-59页
   ·岩土材料本构关系第59-60页
   ·屈服破坏准则第60-62页
   ·数值模拟分析基础第62-64页
     ·FLAC3D动力计算采用的本构模型第62-63页
     ·边界条件第63-64页
   ·钢纤维混凝土单层衬砌的地震响应分析第64-74页
     ·围岩材料力学模型第64页
     ·数值计算模型的建立第64-66页
     ·数值计算结果分析第66-73页
     ·数值模拟计算结果与实际震害形态比较分析第73-74页
   ·小结第74-75页
结论与展望第75-77页
 1. 结论第75-76页
 2. 展望第76-77页
参考文献第77-81页
致谢第81-82页
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果第82页

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