达成铁路客货运输中长期发展战略研究
第1章 绪论 | 第1-15页 |
1.1 达成铁路概况 | 第9-10页 |
1.2 达成公司组织结构 | 第10-12页 |
1.2.1 管理结构 | 第10页 |
1.2.2 人员情况 | 第10-12页 |
1.3 达成公司经营情况 | 第12页 |
1.3.1 主业经营情况 | 第12页 |
1.3.2 多经情况 | 第12页 |
1.4 论文研究的主要内容、目的及意义 | 第12-15页 |
1.4.1 论文研究的目的 | 第12-13页 |
1.4.2 论文研究的重点内容 | 第13页 |
1.4.3 论文研究的意义 | 第13-15页 |
第2章 区域社会经济现状分析及未来预测 | 第15-23页 |
2.1 四川省经济概况 | 第15-17页 |
2.2 达成铁路影响区域经济分析及评价 | 第17-18页 |
2.3 区域经济发展预测 | 第18-23页 |
2.3.1 四川省经济发展趋势及规划 | 第18页 |
2.3.2 达成铁路影响区域的经济发展趋势及规划 | 第18-19页 |
2.3.3 人口预测及经济预测 | 第19-23页 |
第3章 区域交通运输现状分析及未来规划 | 第23-30页 |
3.1 区域交通运输现状分析 | 第23-25页 |
3.1.1 四川省交通运输现状 | 第23-24页 |
3.1.2 四川省客货运输量现状 | 第24-25页 |
3.1.3 各种运输方式在四川省的地位 | 第25页 |
3.2 区域交通网规划 | 第25-27页 |
3.2.1 铁路网规划 | 第25-26页 |
3.2.2 公路网规划 | 第26页 |
3.2.3 水运网规划 | 第26-27页 |
3.2.4 航空网规划 | 第27页 |
3.3 小结 | 第27-30页 |
第4章 达成公司内外环境分析 | 第30-36页 |
4.1 外部环境分析 | 第30-32页 |
4.1.1 来自铁路内部的竞争 | 第30-31页 |
4.1.2 来自其它运输方式的竞争 | 第31-32页 |
4.2 内部环境分析 | 第32-35页 |
4.2.1 存在的问题 | 第32-33页 |
4.2.2 自身的优势 | 第33-35页 |
4.3 达成公司改革构思 | 第35-36页 |
第5章 达成铁路客货运量预测 | 第36-57页 |
5.1 历史数据分析 | 第36-38页 |
5.1.1 客货运输量分析 | 第36页 |
5.1.2 运输货物种类分析 | 第36-37页 |
5.1.3 货物起讫点分析 | 第37-38页 |
5.1.4 运输效率分析 | 第38页 |
5.2 预测思路与方法 | 第38-41页 |
5.2.1 预测的总体思路 | 第38-40页 |
5.2.2 预测方法及步骤 | 第40-41页 |
5.3 铁路自身发展规律探讨 | 第41-44页 |
5.3.1 铁路客运发展趋势 | 第42-44页 |
5.3.2 铁路货运发展趋势 | 第44页 |
5.4 运量预测 | 第44-57页 |
5.4.1 趋势运量 | 第44-48页 |
5.4.2 转移运量 | 第48-54页 |
5.4.3 诱增运量 | 第54-57页 |
第6章 达成铁路客货运输中长期发展战略 | 第57-60页 |
6.1 基本战略 | 第57页 |
6.2 基本原则 | 第57页 |
6.3 总体目标 | 第57-58页 |
6.4 发展步骤 | 第58-59页 |
6.5 战略重点 | 第59-60页 |
第7章 达成铁路客货运输具体发展策略 | 第60-74页 |
7.1 深化改革,完善管理体制和运行机制 | 第60-61页 |
7.2 转换经营观念,提高运输质量和服务水平 | 第61-62页 |
7.3 技术创新 | 第62-64页 |
7.4 调整运输产品结构 | 第64-66页 |
7.5 改进运输生产组织形式 | 第66-67页 |
7.6 注重市场营销 | 第67-71页 |
7.6.1 定价策略 | 第68-69页 |
7.6.2 渠道策略 | 第69页 |
7.6.3 促销策略 | 第69-71页 |
7.7 物流化策略 | 第71-74页 |
7.7.1 国内物流业概况 | 第71-72页 |
7.7.2 达成公司的物流化策略 | 第72-74页 |
结论 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |
攻读硕士学位期间发表论文 | 第78页 |