半刚性连接钢框架的动力分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-14页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 半刚性节点的有限元分析 | 第14-39页 |
| ·半刚性梁柱节点的分类和特性 | 第14-16页 |
| ·M-θ_r关系曲线的数学模型 | 第16-19页 |
| ·半刚性梁柱节点的有限元静力分析 | 第19-36页 |
| ·有限元软件简述 | 第19页 |
| ·分析中应注意到的非线性问题及解决方法 | 第19-21页 |
| ·有限元模型的建立 | 第21-23页 |
| ·有限元的分析过程 | 第23-24页 |
| ·有限元分析的结果 | 第24-29页 |
| ·M-θ_r曲线 | 第29-30页 |
| ·双腹板角钢连接的影响因素分析 | 第30-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| ·半刚性梁柱节点的滞回性能分析 | 第36-39页 |
| ·加载方式 | 第36页 |
| ·滞回曲线结果 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第三章 半刚性框架的三维整体分析 | 第39-55页 |
| ·钢框架的设计 | 第39-43页 |
| ·半刚性框架的动力非线性分析(时程分析) | 第43-55页 |
| ·SAP2000软件的简介 | 第44-45页 |
| ·模型的建立及建模中要注意的若干问题 | 第45-47页 |
| ·荷载的输入及其组合 | 第47-50页 |
| ·时程分析的结果 | 第50-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第四章 结论与展望 | 第55-58页 |
| ·主要结论 | 第55-56页 |
| ·不足与展望 | 第56-58页 |
| 附录1 设计中使用的截面参数一览表 | 第58-59页 |
| 附录2 英制单位与国际单位的换算关系 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |