基于PLC汽车后桥在线检测系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·本课题的选题背景、意义 | 第9页 |
| ·相关研究工作的现状 | 第9-11页 |
| ·齿轮故障诊断技术发展现状 | 第9-10页 |
| ·轴承故障诊断技术发展现状 | 第10-11页 |
| ·课题的目标、任务及功能 | 第11-13页 |
| ·课题的目标 | 第11-13页 |
| ·课题的任务及功能 | 第13页 |
| ·论文的主要内容及结构 | 第13-14页 |
| 2 汽车后桥的振动特征分析 | 第14-21页 |
| ·汽车后桥的基本组成 | 第14-15页 |
| ·汽车后桥的振动特征分析 | 第15-21页 |
| ·齿轮的振动特征分析 | 第15-18页 |
| ·轴承的振动特征分析 | 第18-21页 |
| 3 PLC控制部分系统设计 | 第21-30页 |
| ·PLC概述 | 第21-23页 |
| ·PLC的基本概念 | 第21页 |
| ·PLC的特点 | 第21页 |
| ·PLC硬件 | 第21-22页 |
| ·PLC软件 | 第22-23页 |
| ·PLC的选取 | 第23页 |
| ·PLC控制系统综合设计 | 第23-30页 |
| ·PLC输入点 | 第23-24页 |
| ·PLC的输出点 | 第24-26页 |
| ·PLC控制流程图 | 第26-29页 |
| ·PLC接线图见附录A、B、C、D、E、F、G、 | 第29页 |
| ·PLC控制程序见附录H | 第29-30页 |
| 4 数据采集系统的硬件设计 | 第30-46页 |
| ·数据采集系统硬件电路的总体设计 | 第30页 |
| ·前端模拟信号调理电路 | 第30-40页 |
| ·模拟信号的调理和转换 | 第30-31页 |
| ·模拟量输入模块的设计 | 第31-32页 |
| ·程控增益放大电路的设计 | 第32-34页 |
| ·低通滤波器电路的设计 | 第34-40页 |
| ·A/D转换器接口电路设计 | 第40-46页 |
| ·A/D转换器芯片的分类及其主要技术参数 | 第40-42页 |
| ·ADS83加芯片特性及其工作时序 | 第42-43页 |
| ·ADS8320外围电路设计 | 第43-44页 |
| ·单片机驱动ADS8320程序 | 第44-46页 |
| 5 数据上传接口电路设计 | 第46-59页 |
| ·CAN总线综述 | 第46页 |
| ·CAN总线电路的设计 | 第46-51页 |
| ·CAN总线收发器82C250 | 第47-49页 |
| ·CAN总线控制器SJA1000 | 第49-51页 |
| ·CAN总线通信接口软件设计 | 第51-55页 |
| ·SJA1000CAN总线控制器初始化程序 | 第51-53页 |
| ·CAN总线发送子程序 | 第53-54页 |
| ·CAN总线接受子程序 | 第54-55页 |
| ·单片机控制部分设计 | 第55-59页 |
| ·CPU处理模块的选取 | 第55-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 A PLC输入端子图 | 第62-63页 |
| 附录 B PLC输入端子图 | 第63-64页 |
| 附录 C PLC输入端子图 | 第64-65页 |
| 附录 D PLC输出端子图 | 第65-66页 |
| 附录 E PLC输出端子图 | 第66-67页 |
| 附录 F PLC输出端子图 | 第67-68页 |
| 附录 G 电磁阀连接端子图 | 第68-69页 |
| 附录 H PLC控制输入程序指令表 | 第69-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
