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地铁车站空间界面的可识别性设计

摘要第1-6页
Abstract第6-7页
致谢第7-10页
插图清单第10-11页
表格清单第11-12页
第一章 地铁站空间界面的可识别化设计的目的第12-15页
   ·地铁站地下空间的方感第12-13页
   ·地铁空间可识别设计的目的第13-15页
第二章 结构的复合化和真实化第15-23页
   ·地铁内部空间界面设计是建筑与装饰要素一体化设计第16页
   ·结构的复合化第16-19页
   ·结构的真实化第19-23页
第三章 表皮的异质性第23-34页
   ·表皮的含义第23页
   ·表皮的空间布置第23-25页
   ·表皮的共性和个性第25-34页
第四章 光环境的透明化和自然化第34-46页
   ·光环境的透明化第34-35页
   ·人工光的自然化第35-43页
     ·光环境的组成要素第36-38页
     ·根据光环境组成要素制定的人工光设计原则第38-42页
     ·灯具的选用第42-43页
   ·绿色照明第43-44页
   ·对未来的畅想第44-46页
第五章 装饰的主题化第46-55页
   ·主题化的含义第46-49页
   ·地铁壁画——表现主题的重要形式第49-55页
     ·壁画所处建筑的空间功能第49-50页
     ·壁画所处的环境第50-51页
     ·壁画所处的时间点第51-52页
     ·壁画的材料第52-54页
     ·对地铁壁画内部因素的定位总结第54-55页
第六章 文化的趣味性第55-63页
   ·运用趣味的艺术表现手法,可以明显改善地下空间给人的压抑感,疏缓烦躁情绪,给人轻松、亲和的感觉第56-60页
   ·充分将区域本身的属性多做扩充,进而让它的区域特性能够发挥得更直接,就会使得地铁空间更具人性化第60-61页
   ·空间环境使广告集中醒目,广告赋予空间环境以美感,两者相得益彰第61-63页
第七章 视觉导向系统的人性化第63-69页
   ·地铁视觉导向系统的含义第63-67页
   ·地铁视觉导向系统的设计原则第67-69页
第八章 出入口的过渡性和非常形态性第69-77页
   ·出入口的过渡性第69-73页
     ·目前地铁出入口形式的分析第69-72页
     ·我的一些总结和改善探索第72-73页
   ·外观造型的非常形态化设计第73-77页
     ·纯粹几何形态第73-75页
     ·"倾斜""平移""轨迹"第75-77页
结语第77-78页
主要参考文献第78-79页
在读期间发表的学术论文及作品第79-80页

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