摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
致谢 | 第7-10页 |
插图清单 | 第10-11页 |
表格清单 | 第11-12页 |
第一章 地铁站空间界面的可识别化设计的目的 | 第12-15页 |
·地铁站地下空间的方感 | 第12-13页 |
·地铁空间可识别设计的目的 | 第13-15页 |
第二章 结构的复合化和真实化 | 第15-23页 |
·地铁内部空间界面设计是建筑与装饰要素一体化设计 | 第16页 |
·结构的复合化 | 第16-19页 |
·结构的真实化 | 第19-23页 |
第三章 表皮的异质性 | 第23-34页 |
·表皮的含义 | 第23页 |
·表皮的空间布置 | 第23-25页 |
·表皮的共性和个性 | 第25-34页 |
第四章 光环境的透明化和自然化 | 第34-46页 |
·光环境的透明化 | 第34-35页 |
·人工光的自然化 | 第35-43页 |
·光环境的组成要素 | 第36-38页 |
·根据光环境组成要素制定的人工光设计原则 | 第38-42页 |
·灯具的选用 | 第42-43页 |
·绿色照明 | 第43-44页 |
·对未来的畅想 | 第44-46页 |
第五章 装饰的主题化 | 第46-55页 |
·主题化的含义 | 第46-49页 |
·地铁壁画——表现主题的重要形式 | 第49-55页 |
·壁画所处建筑的空间功能 | 第49-50页 |
·壁画所处的环境 | 第50-51页 |
·壁画所处的时间点 | 第51-52页 |
·壁画的材料 | 第52-54页 |
·对地铁壁画内部因素的定位总结 | 第54-55页 |
第六章 文化的趣味性 | 第55-63页 |
·运用趣味的艺术表现手法,可以明显改善地下空间给人的压抑感,疏缓烦躁情绪,给人轻松、亲和的感觉 | 第56-60页 |
·充分将区域本身的属性多做扩充,进而让它的区域特性能够发挥得更直接,就会使得地铁空间更具人性化 | 第60-61页 |
·空间环境使广告集中醒目,广告赋予空间环境以美感,两者相得益彰 | 第61-63页 |
第七章 视觉导向系统的人性化 | 第63-69页 |
·地铁视觉导向系统的含义 | 第63-67页 |
·地铁视觉导向系统的设计原则 | 第67-69页 |
第八章 出入口的过渡性和非常形态性 | 第69-77页 |
·出入口的过渡性 | 第69-73页 |
·目前地铁出入口形式的分析 | 第69-72页 |
·我的一些总结和改善探索 | 第72-73页 |
·外观造型的非常形态化设计 | 第73-77页 |
·纯粹几何形态 | 第73-75页 |
·"倾斜""平移""轨迹" | 第75-77页 |
结语 | 第77-78页 |
主要参考文献 | 第78-79页 |
在读期间发表的学术论文及作品 | 第79-80页 |