基于FDTD法舰船短波双鞭天线场研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-15页 |
·课题背景 | 第10-12页 |
·FDTD简介及其特点 | 第12-14页 |
·论文安排 | 第14-15页 |
第2章 时域有限差分法基本理论 | 第15-26页 |
·引言 | 第15页 |
·FDTD基本方程 | 第15-17页 |
·FDTD数值理论 | 第17-19页 |
·吸收边界条件 | 第19-21页 |
·激励源设置 | 第21-25页 |
·硬源设置 | 第22页 |
·软源设置 | 第22-23页 |
·一种新型的源的设置的方法 | 第23-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第3章 Z变换在FDTD法中的应用 | 第26-44页 |
·引言 | 第26页 |
·Z变换在FDTD法计算复杂媒质中的应用 | 第26-34页 |
·对Maxwell旋度方程的一些修改 | 第27-28页 |
·直接傅立叶反变换法 | 第28-29页 |
·辅助差分傅立叶反变换法 | 第29-30页 |
·直接使用Z变换法计算 | 第30-31页 |
·进一步减少内存需求 | 第31-32页 |
·计算结果近似性分析 | 第32-33页 |
·仿真结果 | 第33-34页 |
·Z变换改进PML吸收边界方法 | 第34-43页 |
·实现PML介质层参数要求 | 第35-37页 |
·采用辅助差分和傅立叶反变换法实现x方向上PML | 第37-38页 |
·使用Z变换实现二维PML参数设定 | 第38-40页 |
·二维计算效果验证 | 第40-41页 |
·Z变换实现三维PML参数设定 | 第41-42页 |
·三维计算效果验证 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第4章 舰船双鞭短波天线场研究的意义 | 第44-53页 |
·引言 | 第44页 |
·舰船短波通信简介数 | 第44-46页 |
·舰船短波天线特点 | 第46-47页 |
·舰船通信系统EMC设计的迫切性 | 第47-48页 |
·舰船电磁兼容性设计的基本技术 | 第48-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第5章 双鞭短波天线场分析 | 第53-67页 |
·引言 | 第53页 |
·同轴馈电结构 | 第53-55页 |
·细导线FDTD方程 | 第55-58页 |
·天线模型 | 第58-59页 |
·金属甲板上不同高度双鞭短波天线的辐射图 | 第59-61页 |
·金属块上双鞭短波天线辐射图 | 第61-62页 |
·简化舰船模型中位于不同位置上的天线辐射图 | 第62-65页 |
·驾驶舱高度变化对短波双鞭天线辐射图的影响 | 第65-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
结论 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73-74页 |
致谢 | 第74页 |