| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 燃料电池概述 | 第10-21页 |
| ·燃料电池的概念、特点 | 第10-11页 |
| ·燃料电池的工作原理 | 第10页 |
| ·氢氧质子交换膜燃料电池的特点 | 第10-11页 |
| ·氢氧质子交换膜燃料电池的发展及现状 | 第11-13页 |
| ·世界燃料电池的发展 | 第11-13页 |
| ·我国燃料电池的发展 | 第13页 |
| ·氢氧燃料电池的膜电极组件 | 第13-15页 |
| ·电催化剂 | 第14页 |
| ·质子交换膜 | 第14-15页 |
| ·流场板作用、要求及流场形式 | 第15-19页 |
| ·流场板作用及要求 | 第15页 |
| ·双极板材料 | 第15-17页 |
| ·流场板形式 | 第17-19页 |
| ·本课题的研究内容 | 第19-21页 |
| ·本课题研究的意义 | 第19-20页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第二章 三通道蛇形流场板、膜电极及电池单体 | 第21-27页 |
| ·蛇形通道流场板特点 | 第21页 |
| ·三通道蛇形流场板 | 第21-22页 |
| ·膜电极 | 第22-24页 |
| ·质子交换膜 | 第23-24页 |
| ·气体扩散层碳纸及催化层 | 第24页 |
| ·单体电池 | 第24-25页 |
| ·小结 | 第25-27页 |
| 第三章 三通道蛇形流场PEMFC性能及影响因素的实验研究与分析 | 第27-36页 |
| ·实验目的及实验内容 | 第28页 |
| ·实验目的 | 第28页 |
| ·实验内容 | 第28页 |
| ·实验装置及实验台简介 | 第28-29页 |
| ·测试条件 | 第29-30页 |
| ·实验结果和讨论 | 第30-35页 |
| ·压力特性 | 第30-32页 |
| ·流量特性 | 第32页 |
| ·电池放置方位对电池性能的影响 | 第32-34页 |
| ·顺、逆流对电池性能的影响 | 第34页 |
| ·电池的启动特性 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第四章 阴、阳极流场及膜电极数学模型的建立 | 第36-47页 |
| ·电池模型的分类及模型简介 | 第36-40页 |
| ·电化学模型 | 第36-38页 |
| ·质量传递模型 | 第38-39页 |
| ·传热传质模型 | 第39-40页 |
| ·数学模型的建立 | 第40-46页 |
| ·模型的假设 | 第41页 |
| ·气体通道的数学模型 | 第41页 |
| ·膜电极的数学模型 | 第41-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第五章 燃料电池的数值模拟分析 | 第47-70页 |
| ·有限元多物理场分析软件COMSOLMULTIPHYSICS的简介 | 第47-48页 |
| ·COMSOLMULTIPHYSICS的求解计算步骤 | 第48-50页 |
| ·本课题涉及到的COMSOLMULTIPHYSICS模块介绍 | 第50-51页 |
| ·化学工程模块(Chemical engineering module) | 第50-51页 |
| ·电磁场模块(Electromagnetics module) | 第51页 |
| ·燃料电池全电池模型的建立及网格划分 | 第51-54页 |
| ·COMSOL Multiphysics下的模型建立 | 第51-53页 |
| ·网格划分 | 第53-54页 |
| ·数值计算设置 | 第54-63页 |
| ·求解方程选择及变量设置 | 第54-55页 |
| ·常数设置 | 第55-58页 |
| ·标量表达式设置 | 第58-59页 |
| ·计算区域表达式设置 | 第59-60页 |
| ·关键边界表达式设置 | 第60-61页 |
| ·方程设置 | 第61-63页 |
| ·数值计算 | 第63-64页 |
| ·数值模拟结果与分析 | 第64-69页 |
| ·电流密度分布 | 第64-66页 |
| ·Darcy定律描述的速度场分布 | 第66-68页 |
| ·两极内各气体成份的质量分数分布 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·全文总结 | 第70-71页 |
| ·工作展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 硕士期间发表的学术论文 | 第78页 |
