| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-27页 |
| ·船舶推进动力装置系统概述 | 第14-21页 |
| ·蒸汽推进动力装置 | 第14页 |
| ·电力推进动力装置 | 第14页 |
| ·燃气轮机推进动力装置 | 第14-15页 |
| ·核动力推进装置 | 第15页 |
| ·柴油机推进动力装置 | 第15-21页 |
| ·课题研究的来源、目的和意义 | 第21-24页 |
| ·课题研究的来源和项目依托 | 第21-23页 |
| ·课题研究目的 | 第23页 |
| ·课题的意义 | 第23-24页 |
| ·国内外本课题相关领域的研究现状 | 第24-26页 |
| ·国外研究现状 | 第24-25页 |
| ·国内研究现状 | 第25-26页 |
| ·课题研究的内容 | 第26-27页 |
| 第2章 船舶柴油主推进装置的数学模型 | 第27-56页 |
| ·船舶推进装置的数学模型 | 第27-30页 |
| ·柴油机的准稳态数学模型 | 第30-39页 |
| ·柴油机气缸 | 第31-32页 |
| ·空气冷却器 | 第32页 |
| ·扫气箱 | 第32-33页 |
| ·排气管 | 第33-34页 |
| ·废气涡轮增压器 | 第34-35页 |
| ·仿真结果与分析 | 第35-39页 |
| ·柴油机的零维数学模型 | 第39-49页 |
| ·控制容积的基本方程 | 第41页 |
| ·燃烧开始曲柄转角 | 第41页 |
| ·燃烧率 | 第41页 |
| ·热传导 | 第41-42页 |
| ·进排气阀(口)的流量 | 第42页 |
| ·柴油机的喷油量 | 第42页 |
| ·空气冷却器 | 第42-43页 |
| ·涡轮增压器 | 第43-44页 |
| ·仿真结果及分析 | 第44-49页 |
| ·改进型增压器数学模型 | 第49-54页 |
| ·压缩机系统模型的改进 | 第49-51页 |
| ·压缩机非稳定工况特性的确定 | 第51-53页 |
| ·仿真结果 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第3章 柴油机-定距桨船舶推进控制系统的建模与仿真 | 第56-79页 |
| ·船舶推进控制系统的基本组成 | 第56-57页 |
| ·定距桨船舶推进控制系统的数学建模 | 第57-75页 |
| ·控制指令发送器 | 第58页 |
| ·气动操纵系统 | 第58-63页 |
| ·安全保护 | 第63-64页 |
| ·起动和换向控制 | 第64-67页 |
| ·数字调速器 | 第67-75页 |
| ·仿真结果及讨论 | 第75-78页 |
| ·起动-停车仿真结果 | 第75页 |
| ·恶劣海况下的仿真结果 | 第75-77页 |
| ·紧急倒车工况的仿真结果 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第4章 柴油机-调距桨推进装置及其控制系统的建模与仿真 | 第79-97页 |
| ·柴油机-调距桨推进装置的数学建模 | 第79-86页 |
| ·调距桨特性 | 第79-83页 |
| ·液压伺服机构 | 第83-85页 |
| ·船-机-桨动态特性 | 第85页 |
| ·MAN B&W 6S35MC柴油机 | 第85-86页 |
| ·调距桨推进控制系统的数学建模 | 第86-90页 |
| ·控制指令发送器 | 第86-88页 |
| ·组合控制单元 | 第88-90页 |
| ·数字调速器 | 第90页 |
| ·螺距控制器 | 第90页 |
| ·仿真结果及分析 | 第90-97页 |
| ·MAN B&W 6S35MC柴油机仿真结果与讨论 | 第91-95页 |
| ·调距桨推进装置及其控制系统仿真结果与讨论 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第5章 应用于轮机模拟器的船舶柴油主推进装置及其控制仿真系统 | 第97-127页 |
| ·轮机模拟器概述 | 第97-98页 |
| ·轮机模拟器简介 | 第97页 |
| ·大连海事大学研制的DMS系列轮机模拟器 | 第97-98页 |
| ·MAN B&W 10L90MC柴油机可视化仿真系统 | 第98-102页 |
| ·可视化仿真系统的设计与实现 | 第98-100页 |
| ·三维可控柴油主机动态显示模型 | 第100-102页 |
| ·AutoChief4定距桨推进控制仿真系统 | 第102-117页 |
| ·软件设计与实现 | 第102-107页 |
| ·硬件的设计与实现 | 第107页 |
| ·推进控制系统的仿真界面 | 第107-116页 |
| ·仿真系统实现的功能 | 第116-117页 |
| ·MAN B&W MC柴油机气动遥控仿真系统 | 第117-123页 |
| ·软件的设计与实现 | 第118-119页 |
| ·仿真策略 | 第119-120页 |
| ·动态仿真过程及分析 | 第120-122页 |
| ·系统的特点 | 第122-123页 |
| ·Alphatronic 2000 PCS调距桨推进控制仿真系统 | 第123-126页 |
| ·软件的设计与实现 | 第123-124页 |
| ·实现的仿真界面 | 第124-126页 |
| ·实现的操作功能 | 第126页 |
| ·本章小结 | 第126-127页 |
| 第6章 结论 | 第127-129页 |
| 参考文献 | 第129-137页 |
| 附录 2.3节公式符号表 | 第137-140页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第140-142页 |
| 致谢 | 第142-143页 |
| 研究生履历 | 第143页 |
