| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 概述 | 第8-14页 |
| ·飞机配电系统系统概述 | 第8-11页 |
| ·飞机配电系统的配电方式 | 第8-9页 |
| ·飞机配电系统的控制结构 | 第9-10页 |
| ·飞机自动配电系统 | 第10-11页 |
| ·论文的研究背景与选题 | 第11-12页 |
| ·论文研究的关键技术 | 第12-13页 |
| ·负载方程的建立与解算 | 第12页 |
| ·通讯设计与调试 | 第12-13页 |
| ·自检测技术(BIT) | 第13页 |
| ·论文的结构安排 | 第13-14页 |
| 第二章 通用电气远程终端系统分析 | 第14-24页 |
| ·电气远程终端在自动配电系统中的作用和地位 | 第15-17页 |
| ·电气远程终端简介 | 第15-16页 |
| ·电气远程终端与电气系统处理机的关联 | 第16-17页 |
| ·电气远程终端之间的联系 | 第17页 |
| ·电气远程终端的设计需求 | 第17-20页 |
| ·电气远程终端的功能需求 | 第17-19页 |
| ·电气远程终端的性能要求 | 第19-20页 |
| ·电气远程终端方案设计 | 第20-24页 |
| ·硬件平台 | 第20-21页 |
| ·软件平台 | 第21-24页 |
| 第三章 通用电气远程终端的硬件平台构建 | 第24-30页 |
| ·TMS320LF2407A简介 | 第24-25页 |
| ·硬件系统平台的分析和设计 | 第25-30页 |
| ·主控制器单元的设计 | 第25-26页 |
| ·负载监控单元的设计 | 第26-27页 |
| ·汇流条监控单元的设计 | 第27-30页 |
| 第四章 系统软件平台的构建 | 第30-46页 |
| ·实时多任务操作系统μCOS-Ⅱ简介 | 第30-31页 |
| ·操作系统 μC/OS-Ⅱ在 DSP TMS320LF2407A上的移植 | 第31-40页 |
| ·移植 | 第32-37页 |
| ·文件OS_CPU.H中的部分宏定义 | 第32页 |
| ·文件OS_CPU_A.ASM中与处理器相关的汇编函数 | 第32-35页 |
| ·文件OS_CPU_C.C中与处理器相关的函数 | 第35-37页 |
| ·配置 | 第37页 |
| ·调试 | 第37-40页 |
| ·基于DSP TMS320LF2407A底层驱动软件的开发 | 第40-46页 |
| ·SCI驱动软件设计 | 第40-42页 |
| ·CAN驱动软件设计 | 第42-46页 |
| 第五章 系统多任务调度的实现 | 第46-64页 |
| ·GERT应用软件设计算法基础 | 第46-50页 |
| ·多任务调度算法 | 第46-48页 |
| ·RMS调度算法描述 | 第47-48页 |
| ·扩展RMA可调度性分析与测试 | 第48页 |
| ·负载方程的建立和解算 | 第48-50页 |
| ·电气负载方程的建立 | 第49页 |
| ·电气负载方程的解算 | 第49-50页 |
| ·系统多任务设计 | 第50-64页 |
| ·将终端应用划分为多个任务 | 第50-51页 |
| ·标识各个任务的确定元素 | 第51-54页 |
| ·标识设备依赖性 | 第52页 |
| ·标识事件依赖性 | 第52页 |
| ·标识时间依赖性 | 第52-53页 |
| ·标识远程终端的数据流 | 第53-54页 |
| ·GERT终端任务的设计 | 第54-62页 |
| ·负载控制任务 | 第54-55页 |
| ·负载状态监测任务 | 第55-56页 |
| ·汇流条控制任务 | 第56-57页 |
| ·汇流条状态监测任务 | 第57-59页 |
| ·数据接收任务 | 第59-61页 |
| ·数据发送任务 | 第61-62页 |
| ·终端应急任务 | 第62页 |
| ·终端自检测任务 | 第62页 |
| ·多任务调度实现 | 第62-64页 |
| 第六章 系统调试与评价 | 第64-69页 |
| ·供电实时性 | 第64-65页 |
| ·供电可靠性 | 第65-66页 |
| ·GERT自身的可靠性 | 第65-66页 |
| ·GERT供电的可靠性 | 第66页 |
| ·系统测试 | 第66-69页 |
| 总结与展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
