摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
主要符号说明 | 第9-13页 |
第一章 绪论 | 第13-25页 |
·岩土工程数字化系统与虚拟场地桩基极限承载力确定的意义 | 第13-16页 |
·岩土工程虚拟场地上一体化设计的研究现状 | 第16-20页 |
·岩土工程虚拟场地上的一体化及其组成 | 第16-18页 |
·国内外岩土工程虚拟场地上一体化的研究现状 | 第18-20页 |
·桩基础设计的研究现状 | 第20-24页 |
·桩基础的历史和发展 | 第20-21页 |
·桩基础的适用性 | 第21页 |
·桩基础的设计原则和设计步骤 | 第21-23页 |
·桩基承载力计算方法的研究现状 | 第23-24页 |
·本文的主要工作 | 第24-25页 |
第二章 岩土工程数字化系统的建设和发展 | 第25-34页 |
·地理信息系统概述 | 第25-30页 |
·地理信息系统的发展历程 | 第25-27页 |
·地理信息系统的功能和应用 | 第27-30页 |
·地理信息系统与岩土工程的结合 | 第30-32页 |
·岩土工程数据库 | 第30-31页 |
·岩土工程数据库模型和结构的设计 | 第31-32页 |
·基于岩土工程数据库的地理信息系统平台主要功能 | 第32-34页 |
第三章 岩土工程地质模型的建立 | 第34-49页 |
·岩土工程地质建模技术 | 第34-42页 |
·图示模型法 | 第35-41页 |
·数学模型法 | 第41-42页 |
·岩土工程地质模型的几项关键技术 | 第42-49页 |
·空间数据插值 | 第42-47页 |
·岩土工程勘察参数的数据结构设计 | 第47-48页 |
·地层的处理与模拟 | 第48-49页 |
第四章 单桩荷载沉降曲线的拟合研究 | 第49-66页 |
·荷载传递函数法 | 第49-54页 |
·单桩的荷载传递机理 | 第50-51页 |
·荷载传递函数的选取 | 第51-52页 |
·模型的建立和修正 | 第52-54页 |
·桩身荷载传递微分方程及迭代模型的建立 | 第54-55页 |
·单桩荷载和沉降关系的迭代计算方法 | 第55-57页 |
·荷载传递参数a和b的确定 | 第57-61页 |
·f_u的确定 | 第57-59页 |
·G_0的确定 | 第59-60页 |
·桩端的荷载传递参数a_b和b_b | 第60-61页 |
·程序的编制 | 第61-62页 |
·双曲线荷载传递函数法迭代模型实例验证 | 第62-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第五章 单桩极限承载力的确定 | 第66-82页 |
·单桩极限承载力的计算方法和选择 | 第66-74页 |
·按材料强度确定单桩极限承载力 | 第66页 |
·静力触探指标估算法 | 第66-68页 |
·标准贯入试验确定单桩极限承载力 | 第68-69页 |
·经验公式法 | 第69-71页 |
·静载荷试验确定 | 第71-74页 |
·单桩极限承载力计算方法的选择 | 第74页 |
·从Q~S曲线外推法求单桩极限承载力 | 第74-77页 |
·作图法 | 第75页 |
·灰色预测法 | 第75-76页 |
·双曲线法 | 第76-77页 |
·外推预测法的比较 | 第77页 |
·单桩极限承载力的影响因素和计算方法的发展趋势以及选用 | 第77-81页 |
·单桩极限承载力的影响因素和计算方法的发展趋势 | 第77-79页 |
·用双曲线法推算桩的极限承载力 | 第79-81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
第六章 杭州市岩土工程数字化与桩基极限承载力的一体化系统 | 第82-94页 |
·岩土工程数字化系统的构成分析与设计 | 第82-85页 |
·系统总体设计 | 第82页 |
·系统功能设计 | 第82-84页 |
·用户界面设计 | 第84-85页 |
·平台界面与功能简介 | 第85页 |
·虚拟场地平台发展 | 第85页 |
·岩土工程地质模型实现与在桩基极限承载力确定的应用 | 第85-93页 |
·岩土工程地质模型定义 | 第85-86页 |
·岩土工程勘察地质模型实现方法 | 第86-87页 |
·虚拟钻孔的生成 | 第87-89页 |
·基于岩土工程数字化系统的桩基极限承载力确定 | 第89-93页 |
·本章小结 | 第93-94页 |
第七章 结论与建议 | 第94-96页 |
·本文主要结论 | 第94-95页 |
·进一步建议 | 第95-96页 |
参考文献 | 第96-98页 |
致谢 | 第98-99页 |
攻读学位期间发表的学术论文和参与的科技项目 | 第99页 |