| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| ·概述 | 第8-11页 |
| ·气辅成型的基本原理 | 第8-9页 |
| ·气辅成型的特点 | 第9-11页 |
| ·气辅成型技术的应用前景 | 第11页 |
| ·气辅成型技术的组成 | 第11-12页 |
| ·气辅成型工艺的类型和发展现状 | 第12-19页 |
| ·气辅成型工艺 | 第12-15页 |
| ·国外主要气辅成型技术公司简介 | 第15-17页 |
| ·气辅成型工艺在国内外的应用概况 | 第17-19页 |
| ·选题意义和主要研究内容 | 第19-21页 |
| ·选题意义 | 第19-20页 |
| ·本论文主要研究工作 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 气辅成型工艺参数对气指缺陷影响的研究 | 第22-36页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·气体辅助注射成型数值模拟方法 | 第23-26页 |
| ·注塑成型CAE技术简介 | 第23-24页 |
| ·熔体及气体注射过程控制方程 | 第24-25页 |
| ·边界条件 | 第25-26页 |
| ·卡车把手试验件模型与实验材料 | 第26-27页 |
| ·数值模型 | 第26-27页 |
| ·实验材料 | 第27页 |
| ·气辅成型制品中气指缺陷影响研究方案 | 第27-33页 |
| ·气辅成型气指缺陷特征表述 | 第27-28页 |
| ·实验模具和气嘴结构设计 | 第28-29页 |
| ·工艺参数对气指缺陷影响研究方案及测量结果 | 第29-30页 |
| ·工艺参数对气指缺陷影响关系研究 | 第30-33页 |
| ·气指缺陷研究结果讨论 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 气辅成型工艺参数交互作用对气指缺陷影响的研究 | 第36-47页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·气体辅助注射成型数值模型 | 第36-38页 |
| ·工艺参数交互作用研究意义及实验研究 | 第38-40页 |
| ·气辅成型工艺参数交互作用实验研究意义 | 第38-39页 |
| ·数值模型 | 第39-40页 |
| ·工艺参数交互作用研究方案及结果 | 第40-42页 |
| ·实验研究结果及讨论 | 第42-46页 |
| ·最大指幅 | 第42-43页 |
| ·最长单指长 | 第43-44页 |
| ·熔体温度对气指长度的影响关系 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 气辅制品气道尺寸和形状对气指缺陷的影响研究 | 第47-59页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·气道的设计 | 第47-51页 |
| ·气道设计相关知识 | 第47-49页 |
| ·板类件气道设计 | 第49-50页 |
| ·框架类制件的气道设计 | 第50-51页 |
| ·气道结构模型及成型标准 | 第51-53页 |
| ·气道结构 | 第51-52页 |
| ·实验材料及工艺参数 | 第52-53页 |
| ·成型标准 | 第53页 |
| ·气指缺陷模拟研究 | 第53-57页 |
| ·带有半圆形气道的制品气指缺陷研究 | 第53-55页 |
| ·带有矩形气道的制品气指缺陷研究 | 第55-56页 |
| ·四种不同气道形状的制品气指缺陷研究 | 第56-57页 |
| ·结论 | 第57-59页 |
| 第五章 气辅成型制品气指缺陷的试验验证 | 第59-67页 |
| ·试验材料 | 第59页 |
| ·试验设备 | 第59-61页 |
| ·试验方法 | 第61-63页 |
| ·气体注射延迟时间对气辅制品气指缺陷的影响 | 第63-64页 |
| ·熔体温度对气辅制品气指缺陷的影响 | 第64-65页 |
| ·气体注射压力对气辅制品气指缺陷的影响 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 附录 | 第74-75页 |
| 摘要 | 第75-77页 |
| ABSTRACT | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 导师及作者简介 | 第81页 |