| 第1章 绪论 | 第1-19页 |
| ·桥梁安全性评价的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·国内外桥梁安全性评价研究的现状 | 第12-16页 |
| ·本文研究背景与研究内容 | 第16-19页 |
| 第2章 GIS桥梁评价系统的技术基础 | 第19-29页 |
| ·地理信息系统 | 第19-20页 |
| ·地理信息系统的定义 | 第19-20页 |
| ·地理信息系统的功能 | 第20页 |
| ·GeoStar主模块 | 第20-23页 |
| ·GeoStar软件应用于桥梁评价的功能 | 第21-23页 |
| ·Visual Foxpro数据库 | 第23-26页 |
| ·Visual FoxPro功能简介 | 第24页 |
| ·FoxPro应用于桥梁评价系统的功能 | 第24-26页 |
| ·Visual Basic编程语言 | 第26-29页 |
| ·Visual Basic应用于桥梁评价系统的功能 | 第27-28页 |
| ·Visual Basic操纵数据库方法 | 第28-29页 |
| 第3章 桥梁安全性评价系统的模型构建 | 第29-40页 |
| ·安全性评价系统框架 | 第29-37页 |
| ·安全性评价指标的选取 | 第29-30页 |
| ·层次分析法 | 第30-32页 |
| ·基于层次分析法的评价指标体系 | 第32页 |
| ·安全性评价标准 | 第32-37页 |
| ·安全性评价的权重确定 | 第37-38页 |
| ·权重分配原则 | 第37页 |
| ·权重分配确定 | 第37-38页 |
| ·桥梁安全性评价计算模型的建立 | 第38-40页 |
| 第4章 GIS桥梁可视化模型的构建 | 第40-47页 |
| ·GIS桥梁模型坐标系的确定 | 第40页 |
| ·GIS中桥梁实体的构建 | 第40-41页 |
| ·基于层次分析法的 GIS桥梁地物体系的建立 | 第41-42页 |
| ·GIS中桥梁构件地物的建立 | 第41页 |
| ·GIS中桥梁构件地物层的建立 | 第41页 |
| ·GIS桥梁地物体系的建立 | 第41-42页 |
| ·GIS中桥梁数据库的设计 | 第42-45页 |
| ·GIS桥梁数据库表设计 | 第42-43页 |
| ·GIS桥梁数据表中记录设计 | 第43-44页 |
| ·GIS桥梁地物属性设计 | 第44-45页 |
| ·GIS中桥梁模型的构建 | 第45-47页 |
| ·桥梁模型导入 | 第46页 |
| ·加载桥梁实体影像 | 第46-47页 |
| 第5章 恩施南泥渡钢管混凝土拱桥安全性评价实例 | 第47-64页 |
| ·工程概况 | 第47页 |
| ·建立南泥渡大桥可视化模型 | 第47-51页 |
| ·创建南泥渡大桥评价指标体系 | 第47-49页 |
| ·绘制 AutoCAD桥梁模型 | 第49-50页 |
| ·建立 GIS桥梁可视化模型 | 第50-51页 |
| ·输入南泥渡大桥评价数据 | 第51-55页 |
| ·输入南泥渡大桥指标权重 | 第51-53页 |
| ·输入南泥渡大桥指标损伤度 | 第53-55页 |
| ·运行本系统进行评价 | 第55-60页 |
| ·权重自动读入 | 第55-58页 |
| ·损伤度自动读入 | 第58-60页 |
| ·损伤评价模块 | 第60页 |
| ·对评价结果进行分析与查询 | 第60-64页 |
| ·写入评价数据 | 第60-61页 |
| ·管理模型数据资料 | 第61页 |
| ·数据结果查询 | 第61-62页 |
| ·可视化 | 第62-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |