| 引言 | 第1-12页 |
| 第一节 问题的提出 | 第7-9页 |
| 第二节 国内外的发展现状 | 第9-10页 |
| 第三节 论文的意义及结构 | 第10-12页 |
| 第一章 VMI与汽车零部件采购物流 | 第12-20页 |
| 第一节 重视汽车零部件采购物流 | 第12-14页 |
| 第二节 供应商管理库存(VMI)的理论介绍 | 第14-16页 |
| 第三节 简单链中两种环境下的汽车零部件采购物流 | 第16-20页 |
| 第二章 VMI环境下汽车零部件采购物流系统概述 | 第20-34页 |
| 第一节 VMI在汽车零部件采购物流实践中的应用 | 第20-22页 |
| 第二节 以JIT采购为目标建立VMI环境下的汽车零部件采购物流系统 | 第22-25页 |
| 第三节 VMI环境下的汽车零部件采购物流系统要素简介 | 第25-29页 |
| 第四节 整车生产商如何成功实施VMI | 第29-34页 |
| 第三章 VMI环境下汽车零部件采购物流运输策略 | 第34-48页 |
| 第一节 我国汽车零部件采购物流运输系统现状及弊端 | 第34-35页 |
| 第二节 汽车零部件采购物流运输系统设计原则 | 第35-36页 |
| 第三节 汽车零部件采购物流运输系统设计模型 | 第36-37页 |
| 第四节 汽车零部件采购物流运输主体分类及适用的运输模式 | 第37-39页 |
| 第五节 汽车零部件采购物流运输模式适用的运输主体 | 第39-41页 |
| 第六节 VMI环境下汽车零部件采购物流运输模式的SWOT分析及建议 | 第41-48页 |
| 第四章 VMI环境下汽车零部件采购物流库存策略 | 第48-56页 |
| 第一节 库存理论概述 | 第48-49页 |
| 第二节 降低库存的策略 | 第49-50页 |
| 第三节 常用的库存控制系统 | 第50-52页 |
| 第四节 VMI环境下的汽车零部件采购物流库存控制系统 | 第52-56页 |
| 第五章 VMI环境下汽车零部件采购物流的库存运输集成优化问题 | 第56-59页 |
| 第一节 库存与运输的集成优化问题(IRP)的定义 | 第56页 |
| 第二节 库存与运输的集成优化问题(IRP)与车辆调度问题(VRP)的不同点 | 第56-57页 |
| 第三节 VMI环境下汽车零部件采购物流IRP内涵 | 第57页 |
| 第四节 VMI环境下汽车零部件采购物流IRP成本分析 | 第57-59页 |
| 第六章 实例分析 | 第59-65页 |
| 第一节 企业基本情况及面临的困境 | 第59-60页 |
| 第二节 零部件采购物流的整改 | 第60-61页 |
| 第三节 系统整改后的效果分析 | 第61-62页 |
| 第四节 实施VMI的约束条件及现实环境 | 第62-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
