| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-14页 |
| ·CAD技术的兴起 | 第9-10页 |
| ·三维 CAD造型技术的应用 | 第10-11页 |
| ·虚拟样机技术应用 | 第11-12页 |
| ·课题背景、研究意义与主要任务 | 第12-14页 |
| 2. 锥齿轮传动机构的三维实体建模方法 | 第14-45页 |
| ·锥齿轮的特点分析 | 第14-25页 |
| ·锥齿轮的基本类型 | 第15-16页 |
| ·锥齿轮的应用 | 第16-17页 |
| ·直齿圆锥齿轮三维造型基础原理分析 | 第17-25页 |
| ·基于 Solidworks的产品设计过程与二次开发技术分析 | 第25-30页 |
| ·SolidWorks性能描述 | 第26-28页 |
| ·SolidWorks API对象 | 第28-30页 |
| ·SolidWorks二次开发技术 | 第30页 |
| ·基于Solidworks的锥齿轮三维建模方法 | 第30-41页 |
| ·齿廓曲线的构成及基本画法 | 第30-35页 |
| ·直齿锥齿轮的三维造型过程 | 第35-41页 |
| ·直齿锥齿轮装配图的建立 | 第41-45页 |
| ·装配图的建立初步 | 第41-42页 |
| ·装配图中两齿轮间的配合关系 | 第42-45页 |
| 3. 基于多体系统动力学的ADAMS建模方法 | 第45-54页 |
| ·机械系统的多体动力学模型 | 第45-47页 |
| ·物体 | 第45-46页 |
| ·铰 | 第46页 |
| ·外力(偶) | 第46-47页 |
| ·力元 | 第47页 |
| ·ADAMS建模原理与方法 | 第47-53页 |
| ·笛卡儿广义坐标 | 第47-48页 |
| ·动力学方程的建立 | 第48-50页 |
| ·ADAMS数值计算的数据流程 | 第50-51页 |
| ·ADAMAS的积分算法 | 第51-53页 |
| ·计算分析过程综述 | 第53-54页 |
| 4. 基于ADAMS的锥齿轮传动机构运动仿真分析 | 第54-66页 |
| ·ADAMS软件功能 | 第54-59页 |
| ·ADAMS软件 | 第54页 |
| ·ADAMS软件的特点 | 第54-55页 |
| ·ADAMS软件的应用 | 第55页 |
| ·ADAMS软件的结构 | 第55-57页 |
| ·用ADAMS建模、仿真的步骤 | 第57-59页 |
| ·直齿锥齿轮运动仿真动力学模型的建立 | 第59-62页 |
| ·模型的简化 | 第59-60页 |
| ·模型的导入 | 第60页 |
| ·模型零件属性的设定 | 第60-61页 |
| ·模型零件相互约束关系和相互作用关系的设定 | 第61-62页 |
| ·ADAMS仿真的结果分析 | 第62-66页 |
| ·齿轮轴转速分析 | 第62-63页 |
| ·齿轮轴角加速度分析 | 第63-64页 |
| ·齿轮轴所受力矩分析 | 第64-66页 |
| 5. 锥齿轮传动机构的集成 CAD系统开发技术与运行实例 | 第66-77页 |
| ·系统总体目标和需求分析 | 第66-68页 |
| ·系统总目标 | 第66页 |
| ·系统功能需求分析 | 第66-67页 |
| ·系统性能需求分析 | 第67-68页 |
| ·齿轮传动机构 CAD模块的建立 | 第68-69页 |
| ·主控模块 | 第68页 |
| ·查询模块 | 第68页 |
| ·设计计算模块 | 第68-69页 |
| ·帮助模块 | 第69页 |
| ·锥齿轮传动的计算机辅助设计与计算 | 第69-70页 |
| ·锥齿轮传动的设计分析 | 第69-70页 |
| ·齿轮传动的参数设计 | 第70页 |
| ·齿轮传动的强度校核 | 第70页 |
| ·运行实例 | 第70-73页 |
| ·系统的主界面 | 第70-71页 |
| ·查询模块 | 第71-72页 |
| ·锥齿轮传动的设计与计算 | 第72-73页 |
| ·基于 SolidWorks的齿轮三维参数化建模 | 第73-77页 |
| ·二次开发编程工具的选择 | 第74-75页 |
| ·三维造型的流程图 | 第75-76页 |
| ·三维造型实例 | 第76-77页 |
| 6. 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·总结 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 作者在攻读硕士学位期间的主要研究工作 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |