系船浮筒设计与动力响应分析
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 前言 | 第7-12页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·单点系泊的分类 | 第8页 |
| ·系船浮筒系泊系统简介 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状及存在问题 | 第9-11页 |
| ·本文工作 | 第11-12页 |
| 第二章 系泊系统研究理论及方法简介 | 第12-20页 |
| ·系泊力的种类 | 第12页 |
| ·码头系泊力 | 第12页 |
| ·单点系泊力 | 第12页 |
| ·系泊船舶的运动 | 第12-15页 |
| ·船舶在风和流作用下的响应 | 第13-14页 |
| ·船舶在波浪作用下的响应 | 第14页 |
| ·船舶在风、浪、流联合作用下的响应 | 第14-15页 |
| ·系泊系统的研究方法 | 第15-17页 |
| ·实测法 | 第15页 |
| ·数值分析法 | 第15-16页 |
| ·模型试验法 | 第16-17页 |
| ·系泊力的规范计算方法 | 第17-20页 |
| ·我国海军标准（GJB1119-91）计算法 | 第17-18页 |
| ·港口工程载荷规范法（JTJ215-98） | 第18-19页 |
| ·计算方法比较分析 | 第19-20页 |
| 第三章 系船浮筒方案设计 | 第20-34页 |
| ·设计说明 | 第20-22页 |
| ·系船类型及吨位 | 第20页 |
| ·系船浮筒海域的环境参数 | 第20-22页 |
| ·系船浮筒系统选型 | 第22-23页 |
| ·系泊力计算 | 第23-28页 |
| ·水平系泊力计算 | 第23-28页 |
| ·锚链受力计算 | 第28页 |
| ·锚链、转环及卸扣设计 | 第28-29页 |
| ·沉锤设计方案 | 第29-31页 |
| ·沉锤设计方案Ⅰ | 第29-30页 |
| ·沉锤设计方案Ⅱ | 第30-31页 |
| ·浮筒设计与布置 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 系船浮筒系泊系统的动力响应分析 | 第34-52页 |
| ·悬链线方程的一般形式及应用 | 第34-41页 |
| ·悬链线方程 | 第34-37页 |
| ·悬链线方程的一般形式 | 第37-38页 |
| ·悬链线方程在系船浮筒系统中的应用 | 第38-41页 |
| ·系船浮筒系泊系统的静刚度 | 第41-44页 |
| ·作用在浮筒上的风力和海流力 | 第41-42页 |
| ·浮筒在平衡位置处的吃水 | 第42页 |
| ·锚链对浮筒水平方向运动的恢复刚度 | 第42-44页 |
| ·锚链张力与浮筒水平位移的关系 | 第44页 |
| ·锚链对浮筒垂直方向运动的恢复刚度 | 第44页 |
| ·系船浮筒自存状态运动及锚链动张力分析 | 第44-51页 |
| ·规则波对浮筒的作用及运动方程的建立 | 第44-47页 |
| ·浮筒的升沉运动 | 第47页 |
| ·波浪较小时浮筒的纵荡运动及锚链动张力 | 第47-48页 |
| ·浮筒升沉对纵荡的影响 | 第48-49页 |
| ·锚链碰撞分析 | 第49-50页 |
| ·波高较大时浮筒的纵荡与锚链碰撞张力 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第56-57页 |
| 发表的论文 | 第56页 |
| 参与的科研项目 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
