重庆綦江至万盛高速公路路堑边坡处治技术研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·高速公路边坡稳定性分析方法研究现状 | 第10-11页 |
| ·常用公路路堑边坡处治技术概述 | 第11-15页 |
| ·刷方减载、反压 | 第11-12页 |
| ·抗滑挡墙 | 第12页 |
| ·抗滑桩 | 第12-13页 |
| ·预应力锚索 | 第13-14页 |
| ·截排水 | 第14-15页 |
| ·本文的主要研究内容及研究路线 | 第15-18页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·研究路线 | 第15-18页 |
| 2 路堑边坡稳定性及处理措施研究 | 第18-49页 |
| ·路堑边坡研究范围的确定 | 第18页 |
| ·鸡爪形边坡的工程特征 | 第18-19页 |
| ·鸡爪形边坡的主要病害 | 第19-20页 |
| ·鸡爪形边坡的稳定性研究 | 第20-47页 |
| ·K0+625～K0+875左侧边坡 | 第20-22页 |
| ·K3+500～K3+700左侧边坡 | 第22页 |
| ·K12+500～K12+700右侧边坡 | 第22-25页 |
| ·K13+420～K13+760右侧边坡 | 第25页 |
| ·K14+600～K14+800左侧边坡 | 第25-28页 |
| ·K14+900～K15+100右侧边坡 | 第28-31页 |
| ·K15+180～K15+350右侧边坡 | 第31-32页 |
| ·K15+750～K15+965右侧边坡 | 第32-42页 |
| ·K17+825～K17+920右侧边坡 | 第42-46页 |
| ·K30+380～K30+500右侧边坡 | 第46-47页 |
| ·K30+500～K30+600右侧边坡 | 第47页 |
| ·对鸡爪形边坡地段勘察设计工作的建议 | 第47-49页 |
| ·勘察工作 | 第47-48页 |
| ·设计工作 | 第48-49页 |
| 3 钢管灌注桩的应用研究 | 第49-62页 |
| ·处治滑坡支挡加固原理及理论探究 | 第49-58页 |
| ·支挡加固原理 | 第49-50页 |
| ·理论探究 | 第50-55页 |
| ·施工工艺 | 第55-57页 |
| ·注浆加固效果检测 | 第57-58页 |
| ·工程应用实例 | 第58-61页 |
| ·达州电业局文家梁古滑坡整治概况 | 第58-60页 |
| ·成雅高速公路K24滑坡病害整治概况 | 第60-61页 |
| ·应用研究结论 | 第61-62页 |
| 4 结论与建议 | 第62-64页 |
| ·结论 | 第62-63页 |
| ·建议 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 独创性声明 | 第67页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第67页 |
