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车辆安全性能检测信息管理系统的研究与实现

第一章 绪论第1-18页
   ·研究背景与意义第10-11页
   ·国内外研究现状与发展趋势第11-13页
   ·J2EE 和J2ME 技术第13-16页
     ·J2EE第13-15页
     ·J2ME第15-16页
     ·J2EE 与J2ME 的结合第16页
   ·本文的研究内容和创新点第16-18页
第二章 系统总体构建第18-36页
   ·系统体系结构第18-19页
   ·业务系统组织结构第19-22页
   ·系统建模第22-36页
     ·软件建模方法的选择第22-23页
     ·统一建模语言—UML第23-24页
     ·基于UML 的面向对象建模过程第24-36页
第三章 业务系统设计与实现第36-73页
   ·数据层的设计与实现第37-39页
     ·数据层架构设计第37页
     ·数据层的实现第37-39页
     ·数据层设计实现时需注意的问题第39页
   ·业务层的设计与实现第39-53页
     ·业务层架构设计第39-40页
     ·业务层的实现第40-53页
   ·表示层的设计与实现第53-73页
     ·表示层架构设计第53页
     ·以Web 浏览器为客户端的系统表示层实现第53-63页
     ·以Web 服务(Web Services)为客户端的系统表示层实现第63-68页
     ·以支持J2ME 的移动设备为客户端的系统表示层实现第68-73页
第四章 数据仓库系统设计与实现第73-88页
   ·数据仓库概述第73-77页
     ·现有数据库系统存在的问题第73页
     ·操作型系统和分析型系统的分离第73-74页
     ·数据仓库的特点第74-75页
     ·数据仓库中的数据组织第75-77页
   ·数据仓库的实现第77-79页
     ·数据仓库的组成部分第77-79页
     ·数据仓库的实现步骤第79页
   ·车检信息管理系统数据仓库的建立第79-88页
     ·建立企业数据模型第80页
     ·主题选取第80页
     ·系统结构设计第80-82页
     ·数据仓库模型设计第82页
     ·OLAP 模型设计第82-83页
     ·数据装载第83-84页
     ·生成OLAP 模型第84-86页
     ·结果展现第86-88页
总结与展望第88-90页
攻读硕士期间已发表的学术论文第90-91页
致谢第91-92页
参考文献第92-95页

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