黄河QD352型载货汽车大修可靠性研究
| 第1章 汽车可靠性的国内外状况 | 第1-9页 |
| ·我国汽车可靠性研究状况 | 第7页 |
| ·国外汽车可靠性研究状况 | 第7-9页 |
| 第2章 大修汽车可靠性理论概述 | 第9-16页 |
| ·整车大修汽车故障分布规律的确定 | 第9-11页 |
| ·最小二乘法原理 | 第11-12页 |
| ·分布函数拟合优化 | 第12-14页 |
| ·迭代优化程序框图 | 第14-16页 |
| 第3章 汽车可靠性评价指标的确定 | 第16-25页 |
| ·可靠性评价单项指标的确定 | 第16-19页 |
| ·可靠性参数的估计方法 | 第19-22页 |
| ·寿命为指数分布时可靠性参数确定 | 第22-25页 |
| 第4章 大修汽车可靠性评价方法 | 第25-33页 |
| ·可靠性评价综述 | 第25-26页 |
| ·大修汽车可靠性加权综合评定 | 第26-28页 |
| ·大修汽车可靠性模糊综合评定 | 第28-33页 |
| 第5章 大修汽车可靠性调研 | 第33-37页 |
| 第6章 数据分析、处理、计算 | 第37-42页 |
| ·整车首次故障里程分布方图 | 第37-38页 |
| ·汽车大修可靠性的评价结论 | 第38-40页 |
| ·黄河QD352型载货汽车数据结果与故障分析 | 第40-42页 |
| 第7章 提高大修汽车可靠性途径的建议 | 第42-45页 |
| ·提高发动机修理质量 | 第42-43页 |
| ·提高汽车的可维修性 | 第43页 |
| ·制定可靠性工作大纲 | 第43页 |
| ·改善使用维修工作以保证汽车的可靠性 | 第43-45页 |
| 第8章 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
