首页--交通运输论文--水路运输论文--水路运输技术管理论文--安全技术论文

内河航行安全中人为因素的可靠性分析

第一章 内河船舶航行安全中的人为因素研究概述第1-15页
 1.1 国内外的发展动态和发展水平第9-12页
 1.2 研究的主要目的和意义第12-14页
 1.3 课题研究的主要工作及方法第14-15页
第二章 人为因素与内河航行安全中的人为失误第15-22页
 2.1 人为因素第16-17页
 2.2 人为因素与内河船舶航行安全第17-18页
 2.3 关于人为因素的访谈和问卷调查第18-21页
 2.4 基于问卷调查和实际访谈的人为因素的分类第21-22页
第三章 基于ACCESS的海事数据库第22-38页
 3.1 ACCESS数据库第22-23页
 3.2 建立海事数据库第23-37页
 3.3 海事数据库的统计第37-38页
第四章 人为因素的可靠性分析第38-55页
 4.1 可靠性理论第38-41页
 4.2 人为因素的可靠性的定性分析第41-49页
 4.3 驾驶员的可靠性定量分析第49-51页
 4.4 在压力环境下驾驶人员的可靠性估计第51-55页
第五章 人因可靠度的评估和提高人因可靠度的对策第55-66页
 5.1 事故倾向性第55页
 5.2 内河驾驶员的事故倾向性第55-57页
 5.3 驾驶员的评估第57-59页
 5.4 驾驶适宜性检查第59-61页
 5.5 驾驶员的人因可靠度的评估第61-64页
 5.6 驾驶员人为因素的控制对策研究第64-66页
第六章 结论和展望第66-69页
 6.1 结论第66-67页
 6.2 展望第67-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-74页

论文共74页,点击 下载论文
上一篇:国有企业破产过程中资产流失的实证研究
下一篇:长沙电业局管理创新研究