| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| CONTENTS | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-28页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第14-17页 |
| ·选题背景 | 第14-16页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·可视化技术的发展及应用 | 第17-19页 |
| ·国内外研究现状 | 第19-23页 |
| ·论文的研究思路 | 第23-26页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第23-24页 |
| ·论文的技术方案 | 第24-25页 |
| ·论文研究的关键问题 | 第25-26页 |
| ·课题来源 | 第26页 |
| ·论文的章节安排 | 第26-28页 |
| 第二章 特种设备的三维建模及预处理 | 第28-46页 |
| ·特种设备的几何建模 | 第28-33页 |
| ·几何建模的描述方法 | 第28-30页 |
| ·几何建模的流程及原则 | 第30-33页 |
| ·SolidWorks环境下的总体装配 | 第33-37页 |
| ·装配层次结构的划分 | 第33-34页 |
| ·装配基准及约束关系的确定 | 第34-36页 |
| ·总体装配的原则 | 第36-37页 |
| ·EON Studio环境下的模型装配关系 | 第37-40页 |
| ·EON Studio中的模型的数据结构描述 | 第37-38页 |
| ·层次坐标系的定义 | 第38-39页 |
| ·模型装配关系的调整方法 | 第39-40页 |
| ·EON Studio环境下的模型优化处理 | 第40-45页 |
| ·模型导入的优化处理 | 第40-43页 |
| ·资源文件的优化处理 | 第43-45页 |
| ·本章小节 | 第45-46页 |
| 第三章 柔性体的行为建模及其仿真实现 | 第46-64页 |
| ·基于模型分割的钢丝绳运动仿真实现方法 | 第46-54页 |
| ·钢丝绳模型的分割方法 | 第46-48页 |
| ·卷筒钢丝绳的运动行为分析 | 第48-51页 |
| ·卷筒钢丝绳运动行为的仿真实现 | 第51-54页 |
| ·弹簧伸缩变形仿真实现的方案设计 | 第54-57页 |
| ·关键帧动画方案 | 第54-55页 |
| ·模型缩放方案 | 第55-56页 |
| ·方案的对比与选取 | 第56-57页 |
| ·基于实时运动轨迹的链条运动仿真实现方法 | 第57-63页 |
| ·链条三维模型初始状态信息的处理 | 第57-59页 |
| ·实时运动轨迹方程的建立 | 第59-61页 |
| ·链条运动行为的仿真实现 | 第61-63页 |
| ·本章小节 | 第63-64页 |
| 第四章 三维可视化仿真中的逻辑控制技术 | 第64-80页 |
| ·EON Studio中逻辑控制的原理分析 | 第64-67页 |
| ·节点-路由机制 | 第64-65页 |
| ·脚本-路由机制 | 第65-67页 |
| ·电梯应急演练仿真中的逻辑控制 | 第67-73页 |
| ·电梯非开门区困人应急预案的流程 | 第67-68页 |
| ·应急演练步骤的模块化 | 第68-70页 |
| ·应急演练步骤提示的逻辑控制 | 第70-71页 |
| ·应急演练仿真过程逻辑控制的实现 | 第71-73页 |
| ·桥式起重机虚拟控制面板操作中的逻辑控制 | 第73-79页 |
| ·桥式起重机控制面板的操作原理分析 | 第73-74页 |
| ·虚拟控制面板按钮之间的逻辑关系设计 | 第74-77页 |
| ·模型运动状态对按钮的反馈逻辑控制 | 第77-78页 |
| ·虚拟控制面板操作过程逻辑控制的实现 | 第78-79页 |
| ·本章小节 | 第79-80页 |
| 第五章 三维可视化仿真系统的设计与实现 | 第80-90页 |
| ·系统的界面设计 | 第80-81页 |
| ·结构和功能可视化的实现 | 第81-86页 |
| ·EON Studio与VC++ 6.0之间的通信 | 第81-82页 |
| ·模型显隐及透明度调节 | 第82-83页 |
| ·交互操作及快速视角切换功能的实现 | 第83-85页 |
| ·三维可视化仿真效果 | 第85-86页 |
| ·网页学习功能的实现 | 第86-88页 |
| ·数据库信息访问的实现 | 第88-89页 |
| ·本章小节 | 第89-90页 |
| 总结与展望 | 第90-92页 |
| 全文总结 | 第90-91页 |
| 工作展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-97页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第97-99页 |
| 致谢 | 第99页 |