| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外逆向物流研究现状综述 | 第11-14页 |
| ·定性研究现状 | 第11页 |
| ·定量研究现状 | 第11-12页 |
| ·案例研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13页 |
| ·研究现状分析 | 第13-14页 |
| ·研究思路和研究内容 | 第14-16页 |
| ·研究思路 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| 2 报废汽车绿色回收系统模型研究 | 第16-27页 |
| ·理论基础 | 第16-18页 |
| ·循环经济与可持续发展理论 | 第16-17页 |
| ·生产者延伸责任制 | 第17页 |
| ·生态经济学 | 第17-18页 |
| ·报废汽车绿色回收系统分析 | 第18-22页 |
| ·回收目标 | 第19页 |
| ·回收对象 | 第19-20页 |
| ·功能要素 | 第20-22页 |
| ·运作主体 | 第22页 |
| ·报废汽车绿色回收系统结构模型 | 第22-24页 |
| ·系统结构模型建立 | 第23-24页 |
| ·循环经济在结构模型中的应用 | 第24页 |
| ·关键技术支撑 | 第24-26页 |
| ·回收模式 | 第24-25页 |
| ·绩效评价 | 第25-26页 |
| ·回收网络 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 汽车再制造逆向物流网络优化模型研究 | 第27-45页 |
| ·物流网络模型方法分析选择 | 第27-29页 |
| ·解析方法 | 第27-28页 |
| ·启发式方法 | 第28页 |
| ·最优化规划方法 | 第28-29页 |
| ·逆向物流网络分类 | 第29-35页 |
| ·再使用网络(reuse network) | 第29-30页 |
| ·再循环网络(recycling network) | 第30-31页 |
| ·再制造网络(remanufacturing network) | 第31-32页 |
| ·汽车再制造逆向物流网络 | 第32-35页 |
| ·确定环境下再制造逆向物流网络优化模型 | 第35-39页 |
| ·问题描述及模型假设 | 第35-36页 |
| ·模型建立 | 第36-38页 |
| ·模型求解 | 第38-39页 |
| ·不确定环境下再制造逆向物流稳健网络优化模型 | 第39-43页 |
| ·问题描述及模型假设 | 第39-41页 |
| ·符号说明 | 第41-42页 |
| ·模型建立及求解 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 4 优化模型应用案例 | 第45-53页 |
| ·案例基本情况介绍 | 第45-49页 |
| ·基本情况 | 第45页 |
| ·基础数据 | 第45-49页 |
| ·优化结果及分析 | 第49-52页 |
| ·结果 | 第49-52页 |
| ·分析 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录 | 第59-64页 |
| A. Lingo 求解源程序 | 第59-62页 |
| B. 攻读硕士期间作者参与的科研项目 | 第62页 |
| C. 攻读硕士期间作者发表的论文 | 第62-64页 |