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我国汽车企业营销渠道整合研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-17页
   ·研究背景第10-12页
     ·汽车市场竞争加剧第10页
     ·相关政策法规不健全第10-12页
     ·汽车经销商市场表现混乱第12页
   ·相关领域研究现状第12-15页
     ·国外相关领域研究现状第12-14页
     ·国内相关领域研究现状第14-15页
   ·研究内容和方法第15-17页
第二章 营销渠道的基本理论第17-26页
   ·营销渠道的基本概念第17-20页
     ·营销渠道的定义第17页
     ·营销渠道的分类第17-18页
     ·营销渠道的基本结构第18-19页
     ·营销渠道的基本功能第19-20页
   ·营销渠道的管理理论第20-26页
     ·营销渠道管理的内涵第20页
     ·营销渠道管理的特点第20-21页
     ·营销渠道管理中的相关理论第21-24页
     ·营销渠道管理理论的简要评价第24-26页
第三章 国外汽车营销渠道整合分析第26-35页
   ·国外汽车营销渠道整合的背景第26-27页
     ·美国汽车营销渠道整合的背景第26页
     ·欧盟汽车营销渠道整合的背景第26-27页
   ·国外汽车营销渠道整合的原因第27-28页
   ·国外汽车厂商营销渠道整合的具体措施第28-29页
   ·国外汽车营销渠道整合的结果第29-30页
   ·国外汽车实施营销渠道整合的基本特点第30-32页
     ·汽车生产企业在整合过程中处于核心地位第30-31页
     ·汽车经销商与制造商联系加强第31页
     ·整合措施针对渠道的组织和结构进行第31-32页
     ·网上交易和信息平台投入运行第32页
   ·国外汽车营销渠道整合的启示第32-35页
第四章 我国汽车营销渠道现状分析第35-49页
   ·我国汽车营销渠道发展历史沿革第35-36页
   ·现阶段我国汽车分销渠道的类型第36-44页
     ·产销一体化第36-38页
     ·中间商分销第38-40页
     ·品牌专卖第40-43页
     ·三种渠道模式的交易成本分析第43-44页
   ·我国汽车营销渠道的主要问题第44-45页
     ·经销关系不稳定第44页
     ·营销秩序混乱第44-45页
     ·汽车经销商的功能不健全第45页
   ·我国汽车营销渠道问题的原因分析第45-49页
     ·汽车产业方面第45-46页
     ·政府管理方面第46-47页
     ·汽车市场方面第47页
     ·销售企业方面第47-49页
第五章 我国汽车营销渠道的整合第49-60页
   ·我国汽车营销渠道整合的基本指导思想第49-51页
     ·以消费者的需求为导向第49页
     ·保障渠道经销商的利益第49-50页
     ·提升制造企业的实力第50-51页
   ·我国汽车营销渠道整合的基本思路第51-53页
     ·撤除部分区域过于稠密的经销商第51页
     ·改造销售服务表现不佳的经销商第51页
     ·新建用于开拓市场的经销商第51-52页
     ·加强市场活动的信息管理第52页
     ·加大配送领域的合作力度第52-53页
   ·我国汽车营销渠道整合的实施步骤第53-56页
     ·分析营销渠道环境第53页
     ·汽车企业营销渠道管理组织整合第53-55页
     ·渠道中销售网点的整合第55-56页
     ·渠道整合后的评估与调整第56页
   ·我国汽车营销渠道整合的目标第56-57页
   ·我国汽车营销渠道整合的效果评价第57-60页
第六章 奇瑞汽车营销渠道整合案例分析第60-68页
   ·奇瑞汽车公司简介第60页
   ·营销渠道整合前的市场表现第60-61页
   ·奇瑞营销渠道整合的措施第61-62页
   ·奇瑞营销渠道整合的结果第62-63页
   ·奇瑞营销渠道整合的评价第63-65页
     ·对奇瑞经销商的影响第63-64页
     ·对奇瑞汽车公司的影响第64页
     ·营销渠道整合后仍然存在的不足之处第64-65页
   ·奇瑞营销渠道整合的完善与发展第65-68页
     ·扶持经销商成长第65-66页
     ·关注消费者需求第66-67页
     ·优化渠道网络布局第67-68页
结论第68-69页
参考文献第69-71页
致谢第71-72页
附录 (攻读学位期间所发表论文)第72页

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