电力抢险车调度管理系统的设计与实现
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题背景 | 第9页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 相关技术介绍 | 第13-21页 |
| ·GPS全球定位系统 | 第13-15页 |
| ·GSM短消息业务 | 第15-16页 |
| ·GPRS数据传输技术 | 第16-19页 |
| ·GPRS的概念及特点 | 第16-17页 |
| ·GPRS的提供的业务 | 第17-18页 |
| ·GPRS的特征及优点 | 第18-19页 |
| ·GIS地理信息处理技术 | 第19-21页 |
| 第3章 系统分析 | 第21-29页 |
| ·需求分析 | 第21页 |
| ·车载终端分析 | 第21-26页 |
| ·车载终端功能分析 | 第22-23页 |
| ·车载终端软件分析 | 第23-26页 |
| ·GSM/GPRS通信网络分析 | 第26页 |
| ·监控软件分析 | 第26-27页 |
| ·监控软件功能分析 | 第26-27页 |
| ·监控软件分析 | 第27页 |
| ·系统运行环境 | 第27-29页 |
| 第4章 系统设计 | 第29-45页 |
| ·系统总体结构设计 | 第29-30页 |
| ·电力抢险车车载终端的软件设计 | 第30-32页 |
| ·监控中心的设计 | 第32-38页 |
| ·车辆信息数据库的设计 | 第32-37页 |
| ·客户端软件的设计 | 第37-38页 |
| ·GSM/GPRS通信软件的设计 | 第38-45页 |
| ·通信协议的设计 | 第38-42页 |
| ·通信软件的设计 | 第42-45页 |
| 第5章 系统实现 | 第45-61页 |
| ·数据通信服务器的软件实现 | 第45-52页 |
| ·数据通信服务器的软件结构 | 第45-47页 |
| ·数据通信服务器协议转换模块的实现 | 第47-51页 |
| ·数据通信服务器多用户转发模块的实现 | 第51-52页 |
| ·数据通信服务器程序运行界面 | 第52页 |
| ·监控中心应用软件的实现 | 第52-61页 |
| ·用户和权限管理模块的实现 | 第53-54页 |
| ·车辆监控调度模块的实现 | 第54-55页 |
| ·历史数据管理 | 第55-56页 |
| ·客户端电子地图集成 | 第56-61页 |
| 第6章 系统测试 | 第61-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
