基于ARM的汽车黑匣子的研究与设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·汽车黑匣子的研究背景 | 第10-11页 |
| ·汽车黑匣子的国内外发展现状 | 第11-12页 |
| ·汽车黑匣子的组成和功能 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 系统的总体设计 | 第15-23页 |
| ·系统的总体结构 | 第15-16页 |
| ·系统的方案设计 | 第16-20页 |
| ·主处理器的选择 | 第16-17页 |
| ·数据采集方案的选择 | 第17-18页 |
| ·数据存储方案的选择 | 第18-19页 |
| ·数据通信方案的选择 | 第19页 |
| ·实时时钟方案的选择 | 第19页 |
| ·驾驶员身份识别方案的选择 | 第19-20页 |
| ·嵌入式操作系统的选择 | 第20页 |
| ·开发平台的建立 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 系统的硬件设计 | 第23-37页 |
| ·主控芯片 | 第24-25页 |
| ·存储器接口电路 | 第25-28页 |
| ·FLASH存储器 | 第25-26页 |
| ·SDRAM存储器 | 第26-27页 |
| ·FRAM存储器 | 第27-28页 |
| ·采集接口电路 | 第28-32页 |
| ·音频接口电路 | 第28-30页 |
| ·视频接口电路 | 第30-31页 |
| ·信号调理电路 | 第31-32页 |
| ·通信接口电路 | 第32-33页 |
| ·RS-232接口 | 第32-33页 |
| ·USB设备接口 | 第33页 |
| ·人机接口电路 | 第33-35页 |
| ·LCD接口 | 第33-34页 |
| ·键盘接口 | 第34-35页 |
| ·电源电路 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 系统的软件设计 | 第37-48页 |
| ·嵌入式LINUX操作系统 | 第37-38页 |
| ·系统引导程序BOOTLOADER | 第38-39页 |
| ·软件模块程序设计 | 第39-47页 |
| ·主程序设计 | 第39-40页 |
| ·数据采集和处理 | 第40-45页 |
| ·数据保存 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 FAT文件系统的建立 | 第48-54页 |
| ·FAT系统的分析 | 第48-50页 |
| ·启动扇区 | 第48-49页 |
| ·FAT目录项结构 | 第49页 |
| ·文件存储原理 | 第49-50页 |
| ·EAT文件系统的实现 | 第50-53页 |
| ·初始化文件系统 | 第50-51页 |
| ·创建目录和文件 | 第51-52页 |
| ·对文件的读写 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 USB设备通讯软件的设计 | 第54-68页 |
| ·LINUX下USB驱动的整体框架 | 第54-55页 |
| ·MASS STORAGE设备驱动 | 第55-62页 |
| ·Gadget API | 第56-58页 |
| ·芯片驱动层 | 第58-61页 |
| ·Gadget驱动层 | 第61-62页 |
| ·设备驱动的编译和加载 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第7章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74-75页 |
| 附录一: 主电路图 | 第75-76页 |
| 附录二: 存储器接口电路 | 第76-77页 |
| 附录三: 信号采集接口电路图 | 第77-78页 |
| 附录四: 通信接口和键盘显示电路图 | 第78-79页 |
| 附录五: 电源电路图 | 第79页 |
