基于价值链管理的修船企业承包商竞争力评价研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·本文研究的必要性和现实意义 | 第11-12页 |
| ·论文思路和研究方法 | 第12-13页 |
| ·论文结构 | 第13-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-30页 |
| ·价值链理论 | 第16-21页 |
| ·价值链概述 | 第16-17页 |
| ·价值链构成 | 第17-18页 |
| ·价值链发展战略的重要意义 | 第18-19页 |
| ·价值链发展战略的实现途径 | 第19-21页 |
| ·核心竞争力理论 | 第21-23页 |
| ·外包的概念及发展 | 第23-25页 |
| ·基于价值链的企业竞争力理论 | 第25-26页 |
| ·企业竞争力的主要评价方法 | 第26-27页 |
| ·文献逻辑关系 | 第27-30页 |
| 3 修船企业承包商竞争力分析 | 第30-48页 |
| ·修船业的发展历程及现状分析 | 第30-36页 |
| ·船舶修造业概述 | 第30-31页 |
| ·世界船舶修造业的发展现状 | 第31-32页 |
| ·中国船舶修造业的现状分析 | 第32-34页 |
| ·船舶修造企业的环境分析 | 第34-36页 |
| ·修船企业价值链分析 | 第36-39页 |
| ·修船企业价值活动分析 | 第36-38页 |
| ·修船企业内部竞争分析 | 第38-39页 |
| ·修船企业核心竞争力构成 | 第39-40页 |
| ·修船企业承包商竞争力评价要素 | 第40-48页 |
| ·一般企业竞争力评价指标 | 第40-43页 |
| ·修船企业承包商竞争力决定因素分析 | 第43-48页 |
| 4 修船企业承包商竞争力评价指标体系构建 | 第48-58页 |
| ·修船企业承包商运作模式对指标选取影响 | 第48-49页 |
| ·评价指标设计的原则 | 第49-50页 |
| ·竞争力评价指标选取分析 | 第50-54页 |
| ·竞争力评价指标选取的逻辑 | 第50-51页 |
| ·基于修船企业价值链的承包商竞争力指标的选取 | 第51-52页 |
| ·理论指标体系设计 | 第52-54页 |
| ·评价体系的构建 | 第54-58页 |
| 5 修船企业承包商竞争力评价方法 | 第58-74页 |
| ·评价方法概述 | 第58页 |
| ·层次分析法应用步骤 | 第58-61页 |
| ·承包商竞争力模糊综合评价模型 | 第61-63页 |
| ·承包商竞争力评价指标权重计算 | 第63-66页 |
| ·基于BP神经网络的承包商竞争力评价 | 第66-71页 |
| ·人工神经网络方法 | 第67-68页 |
| ·承包商竞争力神经网络结构 | 第68页 |
| ·人工神经网络学习算法 | 第68-70页 |
| ·评价指标归一化处理 | 第70-71页 |
| ·BP神经网络模型评价程序 | 第71页 |
| ·基于BP神经网络模拟评价 | 第71-74页 |
| 6 友联船厂承包商竞争力评价案例分析 | 第74-82页 |
| ·精英公司竞争力评价分析 | 第74-77页 |
| ·鹏程海公司竞争力评价分析 | 第77-80页 |
| ·精英公司与鹏程海公司竞争力评价结果比较 | 第80-82页 |
| 7 结论与展望 | 第82-84页 |
| ·主要研究结论 | 第82-83页 |
| ·研究的独特性 | 第83页 |
| ·研究展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 附录 | 第88-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
