SMA混合料水稳定性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-21页 |
| ·问题的提出以及研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-19页 |
| ·本课题技术路线与研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 试验方案与试验方法 | 第21-29页 |
| ·试验方案 | 第21-22页 |
| ·试验方法 | 第22-29页 |
| 第三章 原材料技术性质与混合料目标配合比设计 | 第29-40页 |
| ·原材料技术性质 | 第29-33页 |
| ·SMA 混合料目标配合比设计 | 第33-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于表面能理论的沥青与矿料粘附性研究 | 第40-52页 |
| ·表面能理论的主要内容 | 第40-41页 |
| ·沥青与矿料粘附性模型的建立 | 第41-44页 |
| ·沥青和矿料表面能参数的测定 | 第44-46页 |
| ·沥青与矿料粘附性研究 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 SMA 水稳定性影响因素研究 | 第52-86页 |
| ·原材料的影响 | 第52-67页 |
| ·外加剂的影响 | 第67-76页 |
| ·空隙率的影响 | 第76-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第六章 永咸高速公路 SMA-16 试验路工程 | 第86-97页 |
| ·试验路工程概况 | 第86页 |
| ·试验路配合比设计 | 第86-91页 |
| ·试验路施工与检测 | 第91-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 主要结论及建议 | 第97-99页 |
| 主要结论 | 第97-98页 |
| 进一步研究建议 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-103页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
