大型结构物液压托举滚轴移位技术研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·大型结构物移位方式现状 | 第8-10页 |
| ·吊装移位方式 | 第8-9页 |
| ·滑动移位方式 | 第9页 |
| ·小车移位方式 | 第9-10页 |
| ·大型结构物滚轴移位技术研究现状 | 第10-11页 |
| ·液压托举滚轴形式选择 | 第11-12页 |
| ·课题提出背景 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 滚轴接触理论分析研究 | 第14-21页 |
| ·滚动摩擦系数理论分析 | 第14-18页 |
| ·影响滚动摩擦的因素 | 第14页 |
| ·滚轴滚动摩擦系数理论分析 | 第14-18页 |
| ·滚动摩擦系数对比分析 | 第18-20页 |
| ·滚动摩擦系数理论计算 | 第18-19页 |
| ·理论与实验数据对比分析 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 滚轴、滚道受力分析研究 | 第21-33页 |
| ·滚轴、滚道接触建模 | 第21-26页 |
| ·滚轴设计原则 | 第21-22页 |
| ·接触建模原则 | 第22-23页 |
| ·滚轴与滚道接触建模 | 第23-26页 |
| ·支撑、托举工况下垫墩受力分析 | 第26-31页 |
| ·支撑工况 | 第26-28页 |
| ·托举工况 | 第28-31页 |
| ·分析结果汇总 | 第31页 |
| ·液压托举滚轴移位工况 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 液压托举滚轴移位技术研究 | 第33-44页 |
| ·液压控制技术 | 第33-36页 |
| ·液压控制工作原理 | 第33-34页 |
| ·液压系统设计 | 第34-35页 |
| ·液压托举载荷分配技术 | 第35-36页 |
| ·滚轴移位PID 控制技术 | 第36-41页 |
| ·PID 控制概述 | 第36-37页 |
| ·PID 控制原理 | 第37-41页 |
| ·PLC 控制设计 | 第41-43页 |
| ·PLC 控制原理 | 第41-42页 |
| ·托举移位参数设定 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 液压托举滚轴移位实验台开发 | 第44-60页 |
| ·机械结构设计 | 第44-51页 |
| ·工作台面设计 | 第44-45页 |
| ·桩腿结构设计 | 第45-49页 |
| ·滚轴结构设计 | 第49页 |
| ·滑轮轴直径设计 | 第49-51页 |
| ·实验台液压控制设计 | 第51-52页 |
| ·实验台电控设计 | 第52-53页 |
| ·托举过程实验数据分析 | 第53-59页 |
| ·实验载荷 | 第53-54页 |
| ·实验工况 | 第54-56页 |
| ·实验数据分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 全文总结 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
