基于UG的汽车产品拆解模型构建及信息提取方法研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究的背景 | 第7-10页 |
| ·研究的意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13页 |
| ·论文的基本结构和主要研究内容 | 第13-15页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·论文的基本结构 | 第14-15页 |
| 第2章 拆解信息及其表达方法 | 第15-31页 |
| ·拆解信息构成及其含义 | 第15-18页 |
| ·零件信息 | 第16页 |
| ·约束信息 | 第16-17页 |
| ·层次信息 | 第17-18页 |
| ·拆解过程信息 | 第18页 |
| ·拆解模型的图形表达方法 | 第18-25页 |
| ·图论的相关知识 | 第18-20页 |
| ·典型图形表达方法 | 第20-23页 |
| ·混合图模型 | 第23-25页 |
| ·拆解模型的矩阵表达 | 第25-30页 |
| ·关联矩阵 | 第25-26页 |
| ·邻接矩阵 | 第26-28页 |
| ·可达矩阵 | 第28-29页 |
| ·拆解混合图矩阵 | 第29-30页 |
| ·本章小节 | 第30-31页 |
| 第3章 基于UG的拆解信息的获取 | 第31-49页 |
| ·拆解信息的来源 | 第31-32页 |
| ·拆解模型的信息获取方法 | 第32-35页 |
| ·利用UG直接提供的信息 | 第33-34页 |
| ·利用UG二次开发提取拆解信息 | 第34-35页 |
| ·利用人工交互方式对拆解信息进行补充 | 第35页 |
| ·UG二次开发系统 | 第35-39页 |
| ·UG二次开发系统介绍 | 第35-38页 |
| ·系统开发环境设置 | 第38-39页 |
| ·基于UG的信息提取过程 | 第39-48页 |
| ·UG的装配体结构 | 第39-40页 |
| ·UG信息提取算法 | 第40-42页 |
| ·需求信息提取的实现 | 第42-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 拆解模型的自动生成 | 第49-59页 |
| ·数据结构相关知识 | 第49-50页 |
| ·图的基本运算 | 第49页 |
| ·图的抽象模型 | 第49-50页 |
| ·图的存储结构 | 第50-54页 |
| ·常用的存储方法 | 第50-54页 |
| ·图的几种存储结构的比较 | 第54页 |
| ·拆解模型的自动生成过程 | 第54-58页 |
| ·信息提取结果分析 | 第55-56页 |
| ·拆解信息的存储 | 第56-57页 |
| ·拆解模型自动生成的实现 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 拆解模型中典型拓扑结构的提取 | 第59-75页 |
| ·拆解模型中的典型拓扑结构与特征 | 第59-61页 |
| ·典型拓扑结构 | 第59-60页 |
| ·典型拓扑结构的特征比较 | 第60-61页 |
| ·典型拓扑结构的提取 | 第61-72页 |
| ·图的遍历的概念 | 第62页 |
| ·图的遍历方式 | 第62-65页 |
| ·典型拓扑结构的提取过程 | 第65-72页 |
| ·典型拓扑结构提取的意义 | 第72-74页 |
| ·简化拆解模型 | 第72-74页 |
| ·拆解中典型拓扑结构的不同处理方式 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·全文总结 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 导师及作者简介 | 第81-82页 |
| 摘要 | 第82-84页 |
| Abstract | 第84-86页 |
