EPS交流电机变频变压控制与助力策略实现
| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-19页 |
| ·电动助力转向技术的发展 | 第7-10页 |
| ·电动助力转向系统的发展历程 | 第7-8页 |
| ·电动助力转向设计中的存在的主要技术难点 | 第8-10页 |
| ·EPS 结构及工作原理 | 第10-12页 |
| ·EPS 工作原理和分类 | 第10-11页 |
| ·EPS 的结构 | 第11-12页 |
| ·EPS 电机概述 | 第12-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-19页 |
| 第2章 EPS 电机测控试验台的设计 | 第19-31页 |
| ·助力电机试验台的总体设计 | 第19页 |
| ·测控系统硬件设计 | 第19-25页 |
| ·电控单元硬件总体设计 | 第19-20页 |
| ·扭矩转速传感器接口电路设计 | 第20-22页 |
| ·功率驱动单元设计 | 第22-25页 |
| ·试验台测控系统软件设计 | 第25-29页 |
| ·软件功能及组成 | 第25-26页 |
| ·下位机软件设计 | 第26-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 两种逆变器PWM 控制方法的实现与比较 | 第31-55页 |
| ·逆变与脉宽调制 | 第31-32页 |
| ·逆变器基本工作原理 | 第31-32页 |
| ·脉宽调制技术 | 第32页 |
| ·SPWM 控制原理与编程实现 | 第32-41页 |
| ·SPWM 调制的原理 | 第32-34页 |
| ·SPWM 的控制模式 | 第34-35页 |
| ·SPWM 的实现 | 第35-41页 |
| ·SVPWM 控制原理与编程实现 | 第41-50页 |
| ·电压空间矢量与磁链矢量 | 第41-42页 |
| ·基本电压空间矢量 | 第42-44页 |
| ·磁链轨迹的控制及扇区的确定 | 第44-46页 |
| ·SVPWM 的实现 | 第46-50页 |
| ·两种PWM 方法的比较分析 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 交流助力电机的变频变压控制与机械特性测量 | 第55-67页 |
| ·交流感应电机的控制思路 | 第55页 |
| ·感应电机的变频变压控制 | 第55-58页 |
| ·变频变压控制原理 | 第55-57页 |
| ·助力电机VVVF 控制的基本方式 | 第57-58页 |
| ·交流感应电机机械特性的理论分析 | 第58-61页 |
| ·某轿车交流EPS 助力电机机械特性的测量 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 VVVF 控制在转向助力实现中的应用分析 | 第67-78页 |
| ·EPS 简易试验台的设计 | 第67-69页 |
| ·本文的EPS 助力控制策略 | 第69-74页 |
| ·助力特性的几种形式 | 第69-70页 |
| ·助力特性的确定 | 第70-71页 |
| ·助力控制策略 | 第71-74页 |
| ·EPS 助力控制试验 | 第74-77页 |
| ·无助力控制试验 | 第74页 |
| ·助力控制试验 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第6章 总结与展望 | 第78-79页 |
| ·全文总结 | 第78页 |
| ·对未来工作的展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 摘要 | 第82-85页 |
| ABSTRACT | 第85-88页 |
