| 摘要 | 第1-17页 |
| ABSTRACT | 第17-21页 |
| 主要符号及其单位 | 第21-23页 |
| 第1章 绪论 | 第23-41页 |
| ·引言 | 第23-24页 |
| ·航空整体结构件制造的研究现状 | 第24-27页 |
| ·航空整体结构件数控加工技术 | 第24-25页 |
| ·航空整体结构件加工质量分析 | 第25-27页 |
| ·工件加工变形预测及控制研究 | 第27-33页 |
| ·属切削机理研究现状 | 第27-28页 |
| ·切削加工有限元模拟技术的研究现状 | 第28-29页 |
| ·航空整体结构件加工变形机理研究 | 第29-30页 |
| ·典型航空整体结构件数控加工变形特点 | 第30-33页 |
| ·变形校正理论及校正方法 | 第33-36页 |
| ·变形校正理论研究 | 第33-35页 |
| ·航空整体结构件变形校正的研究现状 | 第35-36页 |
| ·存在的问题及课题的提出 | 第36-37页 |
| ·本文研究的目的、意义、主要研究内容及研究方法 | 第37-41页 |
| ·研究工作的意义和目标 | 第37-38页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第38页 |
| ·论文结构及研究方法 | 第38-41页 |
| 第2章 航空铝合金本构关系模型构建及切削有限元模型建立 | 第41-63页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·切削加工热力耦合有限元控制方程 | 第41-43页 |
| ·切削过程有限元模拟关键技术 | 第43-56页 |
| ·有限元模型求解方法 | 第43页 |
| ·材料本构模型 | 第43-53页 |
| ·切屑分离准则 | 第53-54页 |
| ·切屑与刀具的接触与摩擦 | 第54-55页 |
| ·能量耗散与热传导 | 第55-56页 |
| ·切削过程有限元仿真和分析 | 第56-61页 |
| ·切削过程有限元仿真 | 第56-57页 |
| ·实验验证 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第3章 多因素耦合航空隔框整体结构件加工变形预测研究 | 第63-81页 |
| ·引言 | 第63-64页 |
| ·三维铣削加工有限元模拟 | 第64-68页 |
| ·维铣削力分析 | 第66-67页 |
| ·温度场分布分析 | 第67页 |
| ·切屑形成过程有限元模拟 | 第67-68页 |
| ·实验验证 | 第68-70页 |
| ·实验方法与原理 | 第68-69页 |
| ·铣削力实验条件 | 第69-70页 |
| ·实验结果分析 | 第70页 |
| ·多应力耦合作用下航空整体结构件变形预测 | 第70-80页 |
| ·毛坯初始残余应力获取及施加 | 第70-71页 |
| ·材料去除过程有限元模型简化 | 第71-72页 |
| ·瞬态铣削力获取及施加 | 第72-73页 |
| ·瞬态铣削温度获取及施加 | 第73-74页 |
| ·铣削加工路径及加工顺序 | 第74-75页 |
| ·铣削加工过程模拟及结果分析 | 第75-79页 |
| ·实验验证 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第4章 航空整体结构件薄壁滚压模型的构建 | 第81-107页 |
| ·引言 | 第81-82页 |
| ·薄壁结构滚压过程的物理、数学模型建立 | 第82-85页 |
| ·二维薄壁滚压过程的有限元模型建立 | 第85-89页 |
| ·材料本构关系 | 第86-87页 |
| ·滚动摩擦模型 | 第87-88页 |
| ·有限元模型网格划分及边界条件 | 第88-89页 |
| ·二维薄壁滚压有限元分析结果 | 第89-97页 |
| ·滚压对薄壁材料的影响分析 | 第89-91页 |
| ·滚压对薄壁内应力的影响分析 | 第91-95页 |
| ·滚压操作对工件材料塑性变形的影响分析 | 第95-97页 |
| ·滚压对薄壁初始应力的影响分析 | 第97-102页 |
| ·初始应力的获得 | 第97-99页 |
| ·二维滚压应力与初始残余应力的相互作用分析 | 第99-102页 |
| ·侧壁滚压应力调整对T型件变形影响 | 第102-105页 |
| ·本章小结 | 第105-107页 |
| 第5章 多框类航空整体结构件变形滚压校正分析及其实验验证 | 第107-131页 |
| ·引言 | 第107页 |
| ·初始应力对隔框整体结构件加工变形影响分析 | 第107-116页 |
| ·毛坯初始残余应力引起工件变形的解析法求解 | 第108-110页 |
| ·应力再分布对隔框类整体结构件加工变形的影响规律 | 第110-116页 |
| ·基于滚压校正图谱的日字形隔框比例件滚压校正分析 | 第116-125页 |
| ·工件初始变形的获得 | 第116-117页 |
| ·基于校正图普的侧壁滚压变形补偿校正的提出 | 第117-118页 |
| ·日字形隔框滚压校正图普的获得及应用 | 第118-122页 |
| ·滚压校正滚压应力与初始应力作用关系分析 | 第122-125页 |
| ·多框整体结构件滚压校正实验验证 | 第125-129页 |
| ·本章小结 | 第129-131页 |
| 第6章 航空整体结构件薄壁滚压表面质量分析 | 第131-155页 |
| ·引言 | 第131页 |
| ·滚压矫形装置设计 | 第131-132页 |
| ·滚压参数对表面粗糙度的影响 | 第132-139页 |
| ·表面粗糙度的影响因素 | 第133页 |
| ·薄壁滚压前后表面粗糙度的测量 | 第133-138页 |
| ·滚压对不同加工速度加工表面的粗糙度影响 | 第138页 |
| ·不同滚压力对表面粗糙度的影响 | 第138-139页 |
| ·滚压参数对表面硬度的影响 | 第139-144页 |
| ·加工硬化的评价指标 | 第139-141页 |
| ·滚压对不同加工速度加工表面硬化的影响 | 第141-142页 |
| ·不同滚压力对加工表面硬化的影响 | 第142-144页 |
| ·滚压后表面耐磨性研究 | 第144-149页 |
| ·摩擦磨损实验 | 第144-145页 |
| ·滚压对不同切削速度加工表面耐磨性的影响 | 第145-147页 |
| ·不同滚压力对加工表面耐磨性的影响 | 第147-149页 |
| ·滚压对表面残余应力影响的研究 | 第149-153页 |
| ·X射线残余应力测量原理 | 第149-151页 |
| ·滚压对工件表面残余应力的影响 | 第151-152页 |
| ·滚压对工件残余应力分布深度的影响 | 第152-153页 |
| ·本章小结 | 第153-155页 |
| 第7章 结论与展望 | 第155-161页 |
| ·结论 | 第155-158页 |
| ·创新点 | 第158-159页 |
| ·工作展望 | 第159-161页 |
| 参考文献 | 第161-175页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及参与课题 | 第175-176页 |
| 致谢 | 第176-177页 |
| 附件 | 第177-206页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第206页 |
