高速定位离合器动态特性分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题背景及意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状及发展方向 | 第7-8页 |
| ·离合器的设计、选用原则 | 第8-9页 |
| ·外能源转管自动机 | 第9-11页 |
| 2 高速定位离合器原理分析及物理建模 | 第11-19页 |
| ·高速定位离合器工作原理 | 第11-13页 |
| ·接合过程工作原理 | 第11-12页 |
| ·分离过程工作原理 | 第12-13页 |
| ·实体建模及特征分析 | 第13-15页 |
| ·三维实体建模 | 第13页 |
| ·主要零部件特征分析 | 第13-15页 |
| ·关键零部件的强度校核 | 第15-18页 |
| ·离合器连接件强度校核 | 第15-16页 |
| ·拨弹齿轮强度校核 | 第16-17页 |
| ·拨弹轮强度校核 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 建立数学模型 | 第19-39页 |
| ·外能源转管自动机工作原理 | 第19页 |
| ·自动机的运动传递关系 | 第19-20页 |
| ·概略循环图 | 第20-21页 |
| ·建立运动微分方程 | 第21-23页 |
| ·运动诸元的计算 | 第23-35页 |
| ·炮身到电机的模数 | 第23-24页 |
| ·炮身到拨弹齿轮的模数 | 第24页 |
| ·炮身到离合器连接件转动的模数 | 第24页 |
| ·连接件平动到鼓形轮转动的模数 | 第24-26页 |
| ·连接件的转动到自身平动的模数 | 第26-28页 |
| ·炮身到拨弹轮的模数 | 第28页 |
| ·机心组的结构参量 | 第28-29页 |
| ·脱链力计算 | 第29-31页 |
| ·弹带阻力计算 | 第31-32页 |
| ·抽壳力计算 | 第32页 |
| ·碰撞过程分析 | 第32-35页 |
| ·运动分段分析 | 第35-37页 |
| ·电机的特性曲线 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 动力学仿真分析 | 第39-63页 |
| ·数值算法及程序介绍 | 第39-41页 |
| ·给定参数仿真结果分析 | 第41-55页 |
| ·电机仿真曲线分析 | 第41-46页 |
| ·炮身仿真曲线分析 | 第46-51页 |
| ·离合器连接件仿真曲线分析 | 第51-55页 |
| ·变参数仿真分析 | 第55-62页 |
| ·弹簧预紧力的影响 | 第55-56页 |
| ·离合齿间隙量的影响 | 第56-58页 |
| ·离合齿侧隙量的影响 | 第58-59页 |
| ·离合器螺旋线升角的影响 | 第59-61页 |
| ·挂弹量的影响 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 5 全文总结 | 第63-65页 |
| ·完成工作 | 第63页 |
| ·主要结论 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
