铁路客流调查采样技术及其应用研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·采样频度确定方法的研究现状 | 第11-12页 |
| ·采样数量确定方法的研究现状 | 第12-13页 |
| ·采样信息完备程度评价的研究现状 | 第13页 |
| ·论文的研究重点及技术路线 | 第13-16页 |
| ·研究重点 | 第13-14页 |
| ·技术路线 | 第14-16页 |
| 2 客流调查采样方法研究 | 第16-33页 |
| ·采样的基本理论与方法 | 第16-19页 |
| ·数据质量 | 第16-17页 |
| ·抽样方法 | 第17-19页 |
| ·采样频度确定方法 | 第19-25页 |
| ·客流量数据的统计分组 | 第19-22页 |
| ·基于分层抽样法的采样频度设计 | 第22-23页 |
| ·实证分析 | 第23-25页 |
| ·最小采样数量确定方法 | 第25-33页 |
| ·影响样本量的因素分析 | 第25-27页 |
| ·基于小样本趋势逼近的最小样本量确定方法 | 第27-28页 |
| ·实证分析 | 第28-33页 |
| 3 基于采样信息完备程度评价的问卷设计 | 第33-49页 |
| ·采样信息完备程度评价指标及方法研究 | 第33-35页 |
| ·信息熵的提出 | 第33-34页 |
| ·基于信息熵的评价指标及方法设计 | 第34-35页 |
| ·量表设计 | 第35-40页 |
| ·量表的基本类型 | 第35-36页 |
| ·影响信息熵的量表特征分析 | 第36-40页 |
| ·信息熵在量表设计中的应用 | 第40页 |
| ·出行意愿调查方法设计 | 第40-49页 |
| ·既有调查方法及其对比分析 | 第40-45页 |
| ·SP调查方法设计 | 第45-49页 |
| 4 成灌铁路客流调查及营销建议 | 第49-66页 |
| ·客流结构的初步分析 | 第49-55页 |
| ·旅客自然属性分析 | 第49-50页 |
| ·旅客出行习惯分析 | 第50-54页 |
| ·旅客出行意愿选择分析 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55页 |
| ·成灌铁路客运市场细分 | 第55-64页 |
| ·市场细分的方法及技术 | 第56-57页 |
| ·铁路客运市场细分方法 | 第57-58页 |
| ·成灌铁路客运市场细分 | 第58-64页 |
| ·成灌铁路票种票制营销建议 | 第64-66页 |
| 5 结束语 | 第66-68页 |
| ·论文的主要工作 | 第66页 |
| ·创新点 | 第66-67页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录A | 第70-71页 |
| 附录B | 第71-72页 |
| 作者简历 | 第72-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |
