| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景、目的与意义 | 第9-10页 |
| ·体验型经济给旅游带来新理念 | 第9页 |
| ·个性化遗产旅游给旅游注入新血液 | 第9-10页 |
| ·三线建设遗产给遗产旅游提出新课题 | 第10页 |
| ·理论基础及研究思路、方法 | 第10-16页 |
| ·相关概念的界定 | 第10-14页 |
| ·研究思路 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-22页 |
| ·旅游体验研究综述 | 第16-18页 |
| ·国外旅游体验研究 | 第16-17页 |
| ·国内旅游体验研究 | 第17-18页 |
| ·工业遗产旅游研究综述 | 第18-20页 |
| ·国外工业遗产旅游研究述评 | 第18-19页 |
| ·我国工业遗产旅游研究述评 | 第19-20页 |
| ·三线建设研究综述 | 第20-22页 |
| ·关于三线建设的原因 | 第20页 |
| ·关于三线建设的意义 | 第20-21页 |
| ·关于发挥三线企业作用的研究 | 第21-22页 |
| 3. 基于旅游体验视角的工业遗产旅游发展模式研究 | 第22-28页 |
| ·文化艺术创意园区开发模式 | 第22-23页 |
| ·博物馆开发模式 | 第23-24页 |
| ·公园开发模式 | 第24-25页 |
| ·购物休闲旅游开发模式 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-28页 |
| ·遵循以旅游者体验为核心的开发原则 | 第26页 |
| ·确立独特体验主题,强化体验品牌形象 | 第26-27页 |
| ·以设计生动、丰富的体验项目为旅游开发内核 | 第27-28页 |
| 4. 三线建设社会遗产旅游的体验化开发模式研究 | 第28-35页 |
| ·三线建设社会遗产的综合价值分析与市场沟通性 | 第28-30页 |
| ·三线建设社会遗产的综合价值分析 | 第28-29页 |
| ·三线建设社会遗产的市场沟通性 | 第29-30页 |
| ·三线建设遗产旅游产品的体验载体系统及其结构组成 | 第30-33页 |
| ·旅游产品的体验载体 | 第30页 |
| ·三线建设遗产旅游体验载体系统及其结构组成 | 第30-33页 |
| ·基于"一站式体验"(one-stop)的综合价值开发模式 | 第33-35页 |
| 5. 国营红山铸造厂开发模式研究 | 第35-45页 |
| ·红山厂开发背景 | 第35-36页 |
| ·三线建设在重庆 | 第35页 |
| ·三线建设在南川 | 第35-36页 |
| ·国营红山铸造厂在南川 | 第36页 |
| ·红山厂开发条件分析 | 第36-37页 |
| ·建设地条件分析 | 第36页 |
| ·市场条件分析 | 第36-37页 |
| ·红山厂开发模式 | 第37-41页 |
| ·开发思路与理念 | 第37-38页 |
| ·主题定位与产品、功能分区 | 第38-39页 |
| ·主要建设项目内容 | 第39-40页 |
| ·运营模式 | 第40-41页 |
| ·红山厂投资与效益估算分析 | 第41-45页 |
| ·红山厂项目投资筹措 | 第41-42页 |
| ·红山厂旅游发展建设项目的投资筹措 | 第42-43页 |
| ·红山厂旅游收入预测 | 第43页 |
| ·红山厂旅游项目投资收益评估 | 第43-45页 |
| 6. 结论 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |