ETO企业的订单转换成本的模型研究
中文摘要 | 第1-4页 |
英文摘要 | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
·研究背景 | 第8-10页 |
·问题的提出和研究意义 | 第10-11页 |
·国内外的研究现状 | 第11页 |
·ETO 企业的成本研究现状及其局限性 | 第11-15页 |
·ETO 企业的成本生成特点 | 第11-12页 |
·现有成本管理在ETO 的不适应性 | 第12-13页 |
·现有成本研究的局限性 | 第13-14页 |
·需要解决的关键问题 | 第14页 |
·ETO 企业的成本研究趋势 | 第14-15页 |
·论文的研究内容 | 第15-18页 |
·研究目的 | 第15页 |
·研究的关键问题 | 第15页 |
·研究思路 | 第15-16页 |
·研究技术路线 | 第16页 |
·主要研究内容 | 第16-18页 |
2 相关理论综述 | 第18-30页 |
·ETO 企业及订单转换 | 第18-19页 |
·ETO 企业的特点 | 第18页 |
·订单转换 | 第18-19页 |
·转换成本 | 第19-24页 |
·成本定义、实质和作用 | 第19页 |
·转换成本的定义 | 第19-20页 |
·转换成本的类型 | 第20-24页 |
·作业成本法(ABC)和成本动因 | 第24-28页 |
·成本动因 | 第24-27页 |
·成本动因与作业成本法 | 第27-28页 |
·本章小结 | 第28-30页 |
3 订单转换成本的影响因素分析 | 第30-50页 |
·订单转换成本的概念 | 第30-33页 |
·订单转换成本的定义 | 第30页 |
·OCC 的产生过程 | 第30-31页 |
·OCC 的具体表现形式 | 第31-32页 |
·OCC 的特点 | 第32-33页 |
·OCC 的影响因素的获取 | 第33-39页 |
·影响因素建立的原则 | 第33页 |
·影响因素的获取 | 第33-39页 |
·OCC 的关键影响因素的获取 | 第39-49页 |
·关键影响因素获取方法 | 第39-40页 |
·关键影响因素获取 | 第40-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
4 订单转换成本的模型研究 | 第50-68页 |
·订单转换成本的模型的组成 | 第50-51页 |
·订单转换成本的模型的组成分析 | 第50页 |
·订单转换成本的模型的组成内容 | 第50-51页 |
·订单转换成本模型的研究 | 第51-64页 |
·转换所用工具的折旧成本模型 | 第51-52页 |
·转换所用人力资源的成本模型 | 第52-54页 |
·订单转换所用材料(能源)的成本模型 | 第54-56页 |
·订单转换时间延迟成本模型 | 第56-62页 |
·ETO 型企业订单转换总成本模型构建 | 第62-64页 |
·订单转换成本模型的求解 | 第64-65页 |
·多订单下订单转换的总成本模型研究 | 第65-67页 |
·订单转换成本模型研究的局限性 | 第65页 |
·多订单下总成本模型的概念 | 第65-66页 |
·订单转换总成本模型拓展的可行性 | 第66页 |
·多订单下订单转换总成本模型的构建 | 第66-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
5 订单转换成本的求解在 A 公司的实施应用 | 第68-76页 |
·A 公司概况 | 第68-69页 |
·A 公司简介 | 第68-69页 |
·OCC 管控现状和需求性分析 | 第69页 |
·A 公司的订单转换成本的计算求解 | 第69-76页 |
·订单转换成本的计算 | 第69-74页 |
·有效性的验证 | 第74-76页 |
6 总结与展望 | 第76-78页 |
·论文研究的主要工作和成果 | 第76页 |
·存在的不足和展望 | 第76-78页 |
致谢 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-84页 |
附录 | 第84页 |
A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第84页 |
B. 作者在攻读学位期间参加的科研课题 | 第84页 |
C. 作者在攻读硕士学位期间取得的科研成果目录 | 第84页 |